無為是人生

ここ最近ブログの更新頻度が酷いことになっている。一年前の同じ時期と比べるとその差は歴然だが、どうしてこんな事になってしまったのだろう。
自問してみたところ、答えは簡単だった。活動が少ないのである。去年一年を振り返れば、なんといっても活動が少なかったということに尽きる。一昨年と比べると激減してしまった。それはこのブログの「カテゴリ」の数を見ていただいても一目瞭然だ。

私の人生における価値観、意義はすべて旅を軸に成り立っている。旅に出られないのなら生きている意味が無い、と言ってもまるで過言ではない。お前は何のためにその人生を生きているのか、と問われれば旅をするためというのが唯一の答えだ。だから長く旅がない期間は死んでいるも同然。死んでいるのだからブログに書く事などあるわけがない。
しかし漸く生気が戻って来た。明後日からかなり久し振りの大規模活動に出られることが決まった。お楽しみに(ﾆﾔﾘ)






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久し振りのまともな規模の活動である。
…が、今回は手放しで喜ぶわけにもいかない。何故かというとこれまでになかった新たな試みが加わるのだが、それが面白い試みや興味深い試みというわけではないからだ。
一年前は11日間もの休みをとって真冬の北海道へ足を運んだのだが、今年はそこまでのまとまった休みは無理だった。だが転んでもタダでは起きぬ。せめてもの抵抗というか悪あがきを展開することにした。即ち二週続けて九州である取材(出張)の間を休みとすることによって連続して九州に滞在し、その間を旅とする。これが新たな試みの正体である。

途中で仕事が入ってくるので旅としては虫食いとなり中途半端な感じも否めないが、遠出が出来ないよりは遥かにマシ。
旅の質が落ちないよう仕事の時間との切り替えを明瞭にし、旅程を組むにあたっても出来る限りの配慮をしたつもりだ。概要としては九州内でひたすら列車に乗って移動し、夜はもちろん主要都市に投宿して居酒屋を巡る。
また、いつものように写真は後から添付するやり方でいきます。
さあまずは列車で西へ。






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まずは東海道新幹線のぞみ号で新大阪へ向かう。
今回は出発が決まったのが二日前だったのでいつもの「ぷらっとこだま」が既に満席だったorz


だが転んでもタダでは起きぬ。せめてものささやかな抵抗をしてみた。それがこの乗車券。
武蔵浦和から大阪市内まで普通に乗車券を購入すると、9,030円。ところが、東京都区内から大阪市内までの切符と、武蔵浦和から浮間舟渡(東京都区内の最初の駅)までの切符に分けて購入すると8,670円と、何故か二枚の切符に分けた方が360円も安くなってしまう。
東京都区内の範囲が広いからこそ生まれるカラクリだが、まあテツの悪知恵というか本当にささやかな抵抗というか…(笑)

6157A「のぞみ157号」東京840～新大阪1116






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この季節の東海道新幹線の楽しみといえば何といっても関ヶ原の車窓である。冬晴れの東海道をひた走り、そこから唐突に雪景色に変わる。西へ向かう過程でごく僅かな間だけ日本海側の気候帯をかすめる、つくづく日本の気候は面白いと実感する瞬間である。
思えばこの地がなぜ天下分け目の合戦場となったのか。地球の意志のようなものが働いたとしか思えない…






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梅田で昼飲みします。
「酒場やまと」へ。

幾ら土曜とはいえこの時間ならすんなり入れるだろうと思っていたら甘かった。十人以上は行列している。
しかし時間には余裕があるし回転は速いので待って入店。この店にはそれだけの価値がある。






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