今日は3月1日、大安日、Bianchiの納車です。
車の納車と一緒で、Bianchi・Camaleonte 4の納車は大安日にしてもらいました。
まぁ、自転車も軽車両ですから・・・・。
いろいろなパーツまで取り付けて頂き、シフトチェンジやメンテの方法等も事細かく教えて頂き、慣らし運転で近くの、川の土手のサイクリングコースを２０ｋｍほど試走しに行きました。
自転車の世界は同僚が年間4000kmほど走っているのを見ていましたが、今日お目にかかった方は年間10,000km走るそうで、まるで車です。
確かに私の今回納車されたクロスバイクと違って、ロードという種類のロングライド、レース専用の自転車ですが、その軽量たるものは驚くばかりです。
納車されたばかりなのに、もうそちらにも目が行ってしまいました。
しかし、しばらくはBianchiのCamaleonte 4を楽しみたいと思っていますよ。
■サイクルコンピュータなどを取り付けて頂きました。
■横浜での愛車となります。BianchiのCamaleonte 4です。
自転車の世界は奥が深いですね。
時期の自転車に目が行っています。 イタリアのPinarello や De Rosaというメーカーです。
こんな世界に、はまってしまうのですかねぇ。
まぁ、自転車も軽車両ですから・・・・。
いろいろなパーツまで取り付けて頂き、シフトチェンジやメンテの方法等も事細かく教えて頂き、慣らし運転で近くの、川の土手のサイクリングコースを２０ｋｍほど試走しに行きました。
自転車の世界は同僚が年間4000kmほど走っているのを見ていましたが、今日お目にかかった方は年間10,000km走るそうで、まるで車です。
確かに私の今回納車されたクロスバイクと違って、ロードという種類のロングライド、レース専用の自転車ですが、その軽量たるものは驚くばかりです。
納車されたばかりなのに、もうそちらにも目が行ってしまいました。
しかし、しばらくはBianchiのCamaleonte 4を楽しみたいと思っていますよ。
■サイクルコンピュータなどを取り付けて頂きました。
■横浜での愛車となります。BianchiのCamaleonte 4です。
自転車の世界は奥が深いですね。
時期の自転車に目が行っています。 イタリアのPinarello や De Rosaというメーカーです。
こんな世界に、はまってしまうのですかねぇ。
