奥会津へ来らんしゃい

只見線は会津柳津の辺り、線路際に秋桜が咲いてた。
Sカーブにかかるキハ40を入れたアングルで。
こんな時は花ピン勝負。
秋の奥会津の思い出カットから。




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1. 2024/09/30(月) 21:06:01|
2. 只見線
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高崎線に近い道にコスモス街道がある。
名前の通り道路脇にはコスモスが咲いていた。
そのコスモスを入れて狙うのはEH500金太郎牽引の安中貨物。
バックのガスタンクに描かれたのはふっかちゃんだったが、今は10000円札の肖像、渋沢栄一に代わっている。




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1. 2024/09/29(日) 20:00:40|
2. 電化区間
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今年は下小代の築堤付近で蕎麦畑が無かったと聞く。
蕎麦の花を見ることできず残念だが、素晴らしいロケーションは変わらず。
やって来たのはJRの253系。
車両的に面白味のない特急だが、引いて撮っても存在感があった。




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1. 2024/09/28(土) 20:00:21|
2. 東武鉄道
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秩父鉄道は長瀞駅近くの一角に蕎麦の花が咲いていた。
LENSBABYベルベットで緩く表現をしてみた。
やって来た電車がラッピング車だったので生々しさを消すことできたかな。
秩父鉄道が走る秩父は蕎麦の里。武州中川付近には多くの蕎麦畑があるが、線路際は意外と少ないかな。




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1. 2024/09/27(金) 20:00:16|
2. 秩父鉄道
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高崎線の住宅街が広がる一角に蕎麦畑があった。
見事な蕎麦畑だが、バックは住宅街で電柱も多く煩い感じ。
しかも光線が逆光側。
そんなことから流しで撮影。
PFの姿も今は見ることなくなり、時代の流れ実感するのだった。




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1. 2024/09/26(木) 20:00:52|
2. 電化区間
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この時は8000系の運用が多かった。待ち構えていたら次々と。
そんな中からワンシーン。
8000系同士が目の前で離合した。
空の感じがまさに東武カラー。
アーバンパークラインの8000系を撮るのも今の内。




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1. 2024/09/25(水) 20:00:37|
2. 東武鉄道
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東武東上線が多かったが、東武アーバンパークラインにも行ってみた。
お目当ての8111Fの運用確認し、田んぼの稲穂越しに待ち構えた。
今年はこの近くのコスモスも植えて無さそう。
青空に白い雲、そして稲穂。8111F晴れ舞台だった。




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1. 2024/09/24(火) 20:00:35|
2. 東武鉄道
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いなほてらす裏のおなじみポイント。
稲穂が美しく、そろそろ収穫のシーズンへ。
この木何の木気になる木･･･栗の木なので栗の収穫もまもなく。
収穫の秋を8000系の旧カラーが駆け抜ける。




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1. 2024/09/23(月) 20:00:06|
2. 東武鉄道
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南古谷の広大な田んぼも収穫の時期に。
南古谷側からどんどん稲刈りが進んでいた。
田んぼ越しに遠望して川越線の列車を狙う。
バックには大宮駅近くのソニックシティや、さいたま新都心のビル群が映っていた。




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1. 2024/09/22(日) 20:00:43|
2. 南古谷独立旅団
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今度の特急はリバティー。
ちょっと写欲に欠けると思いながら構える。
シャッター切ってたらトンビがやって来た。
撮り鉄から鳥鉄へと変化して･･･
トンビは鳥的には面白味が無い鳥だけどね。







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1. 2024/09/21(土) 20:00:04|
2. 東武鉄道
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午後になり光線が変わり再び向古河へ。
新古河寄りの稲刈り前の田んぼで列車を待つ。
秋になったのに暑い、暑過ぎる！
雲行きも怪しくなったが、スペーアシアXには光が当たったカットを。




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1. 2024/09/20(金) 20:00:10|
2. 東武鉄道
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向古河は稲刈りがほぼ完了状態なので、ロケハンがてらに板倉東洋大駅辺りへ。
大学キャンパスが閉鎖してなんだか寂しいニュータウンを過ぎたら、田んぼが広がる光景に。
やって来たスペーアシアXをアップ目に一枚。
収穫間際の黄金色が印象的だった。




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1. 2024/09/19(木) 20:00:42|
2. 東武鉄道
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向古河のこの辺りは稲刈りがほぼ完了。
ここ一区画だけが残っていた。
平日の朝で特急も暫く来ない。
やって来たのはリバティーの3両編成。
ちょっと寂しい特急だなぁ…






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1. 2024/09/18(水) 20:00:28|
2. 東武鉄道
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雲の表情は刻々と変化する。
当初狙っていた雲が流れたのでアングルを縦位置に。
白いカラーが青空にも引き立つスペーシアX。
美しいシーンに感動したのだった。




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1. 2024/09/17(火) 20:00:10|
2. 東武鉄道
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猛暑の今年、例年以上に稲刈りも早かった。
ここもすでに稲刈りがほぼ終了していた。
久しぶりの晴れで、青空をメインに狙うことに。
オリジナルカラーの美しい初代スペーシアが駆け抜けた。




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1. 2024/09/16(月) 20:00:57|
2. 東武鉄道
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ちょうど10年前、只見線の只見川第一橋梁をライトアップするイベントがあった。
その時のカットも引っ張り出してみた。
今なら更に良い画質で撮ることできるかな。
このカットは列車を止めるカットなので、感度目一杯上げてノイズが乗るのは止む無しか…
キハ40もいなくなった只見線、こんなシーンも思い出に。




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1. 2024/09/15(日) 20:00:28|
2. 只見線
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只見線沿線でも蕎麦畑はちらほらと。
一面に咲く花蓮の蕎麦の花を見ながら只見線の列車を。
キハ40の姿も今は思い出に。
小湊鉄道で蕎麦畑あればこんな雰囲気になるかな？




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1. 2024/09/14(土) 20:00:52|
2. 只見線
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八高線の青山集落付近で今年もナツズイセンが咲いていた。
野鳥を撮りに行ったついでにここに立ち寄って軽く撮影。
曇り空だったのでちょっと冴えなかったかな…
花にピント合わせてワンショット。
ナツズイセンはハダカユリとも言われ、花の咲く時期は葉が無い。
ユリではなく彼岸花の仲間だ。




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1. 2024/09/13(金) 20:00:09|
2. 八高線
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この日はカシオペアの回送があると言うことで久しぶりにヒガハスへ。
線路際の草が繁茂して撮影者も少なめ。
空の表情を活かしたアングルで狙った。
曇りガマとの印象が強い元お召列車牽引機のEF8181が青空の下やって来た。
晴れた条件で、ローズピンクの美しさが映えていた。




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1. 2024/09/12(木) 20:00:02|
2. ヒガハス散歩
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森林公園区で越生線、東上線森林公園以遠でワンマン運転を行う8000系、アクセントになるのが旧塗装車。
一本はアーバンパークラインの8111Fと同じオレンジの帯のカラー、そしてもう一本がこのセイジクリーム。
このカラーが私にとっては馴染み深い。
旧型の7300や7800系では屋根と床下の汚れ具合から『カステラ電車』とも揶揄されていた。
当時はコストダウンの一色塗りだったが、今のカラーに比べてバタ臭いイメージもあったな。




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1. 2024/09/11(水) 20:00:22|
2. 只見線
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ここで撮影すると離合することが結構ある。
この時は8000系の回送列車と対向の10030系の急行が離合した。
8000系の後に増備された10000系（10030系を含む）シリーズも今ではすっかりベテランの域。
果たして8000系引退→10000系グループのワンマン化って事がこの先あるのだろうか。




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1. 2024/09/10(火) 20:00:37|
2. 東武鉄道
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東松山農産物直売所『いなほてらす』買い物ついでの撮影。
稲穂が色付き収穫の季節になった。
某企業CMの気になる木を思い出させる木がある。
この木は栗の木だが、見事な枝ぶりだ。
空の表情も少しは秋めいて来たかな。
狙いは8000系の回送列車で。




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1. 2024/09/09(月) 20:00:46|
2. 東武鉄道
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川越車両センターに到着した185系は留置線に入ることなく、そのまま検修庫の中へと入った。
川越車両センターの敷地は木々が多く、そんなシーンを望むのは一苦労。
何とか撮ることができた。
隣にはサフィール踊り子のE261系電車が並び、新旧特急踊り子の遭遇シーンに。
因みにその後、E261系は川越車両センターを出発し、大宮車両センター（東大宮）へと回送された。




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1. 2024/09/08(日) 20:00:29|
2. 南古谷独立旅団
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この日は翌日から開催した川越車両センターでの運転体験用に、185系のB6編成がやって来た。
普段は通勤電車のみしか走らない川越線だが、川越車両センターでの検修の為に大宮車両センターの車両もやって来る。
ただ、なかなか運転のタイミング分からず撮りにくい存在だが…
185系来る頃は生憎の曇り空。ちょっと残念だが、田園を行くシーンで撮ることができた。




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1. 2024/09/07(土) 20:00:10|
2. 南古谷独立旅団
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生憎曇ってしまい、残念ではあるが185系がやって来た。
荒川橋梁を渡り切り、アプローチの築堤を行く姿を遠望して。
晴れていたら田んぼの稲穂も鮮やかな色合いだっただろう。
今回は運転体験の為に入線したが、この先185系がここを走ることがあるだろうか？




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1. 2024/09/06(金) 20:00:38|
2. 南古谷独立旅団
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黄金色の田んぼにシラサギが飛翔する。ダイサギだな。
ちょうどE233系とコラボした。
鳥鉄の一丁上がり。
ダイサギさん、なかなか良いタイミングで飛んでくれたな。




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1. 2024/09/05(木) 20:00:31|
2. 南古谷独立旅団
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稲穂も稔る南古谷界隈、駅に近い所では早速稲刈りが進行していた。
この日お目当ての列車が走るので、線路際には平日にもかかわらず多くの撮影者が。
まだ学生は夏休みなんだよなぁ…
田んぼの向こうの祠から川越線の電車を遠望。
まだこの時は厳しい日差しが容赦なく照り付けていた。




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1. 2024/09/04(水) 20:00:42|
2. 南古谷独立旅団
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南古谷で交換して上り電車が来ると思いきや、上り信号が赤のまま。
暫くしたら下りで回送電車としてりんかい線の70-000がやって来た。
恐らく大宮止まりの電車で、川越車両センターに入区するのだろう。
トップライトの光線でノウゼンカズラはこちらも陰にはなったが…
りんかい線もそろそろ新車に置き換え時期となっているので、今の内に撮っておきたい。




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1. 2024/09/03(火) 20:00:29|
2. 南古谷独立旅団
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初秋のこの日も暑かった。
久しぶりに地元の南古谷へ。
陰になっているものの名残のノウゼンカズラが咲いていた。
お目当ての列車撮るポイント探す中でE233系と共に一枚。
この時は厳しい日差しの中だった。




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1. 2024/09/02(月) 20:00:36|
2. 南古谷独立旅団
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灼熱の秩父路を行くSLパレオEXP。
煙出ないのは承知の上の撮影だが…
条件悪い光線だけど、望遠で狙ってみた。
何とか煙モクモクなイメージになったかな。




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1. 2024/09/01(日) 20:00:24|
2. ＳＬ
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