奥会津へ来らんしゃい

この日の2700系新車お披露目運転は、高知折り返し時に編成を分割。
4両編成に短縮された。
今の定期運航でよく見る感じになっていた。
吉野川河川敷の鉄橋で狙った。
ここは四国まんなか千年ものがたり号歓迎で案山子が立てられていた。
四国まんなか千年ものがたり号の通過時は地元の方の旗振りも。
真新しい2700系が眩しく輝いていた。




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1. 2023/08/31(木) 20:00:14|
2. 四国の非電化
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四国の観光列車、四国まんなか千年ものがたり号。
人気の観光列車で、車窓から絶景を楽しむことができる。
そんな列車は秘境駅の坪尻駅に停車する。
乗降不可だけど、停車中はホームに降りて秘境駅を楽しむことができる。
そんなシーンを35mm換算の600mmの望遠でアップに撮った。
アテンダントさんが、集合写真を撮影中。
旅の思い出を作っていた。




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1. 2023/08/30(水) 20:00:38|
2. 四国の非電化
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この日は雨だったが、坪尻駅を望む展望台から。
雨が止み山の靄が刻々と変化する。
そんなシーンにやって来たのは単行の普通列車。
この区間は特急が1時間ヘッドでやって来るが、普通列車は非常に少ない。
列車が目立たないものの、ドラマティックなシーンに出会えた。




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1. 2023/08/29(火) 20:00:57|
2. 四国の非電化
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今は土讃線や高徳線で活躍する2700系振り子式特急気動車。
この時は営業運転開始前のお披露目として報道陣や招待客を乗せて運行された。
往路は7連と長い編成で走ったのが、特筆された。
現在、四国の特急はピーク時でもこんな長い編成になることはないのでレアだった。
そんな列車を秘境駅坪尻を見下ろすスポットから。
真新しい車両の屋根が綺麗なのが印象的だった。




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1. 2023/08/28(月) 20:00:17|
2. 四国の非電化
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会津柳津の霊まつり花火大会が終わった後の会津柳津駅。
会津若松行きの上り列車の最終は定期列車では20時ちょうど。
花火が一番の盛り上がりの頃だろう。
そんなことで、花火終了後の足として21時台と22時台に上り臨時列車運行される。
ピークは21時27分発の霊まつり号。
会津宮下で待機していた列車が会津柳津に到着。
駅前やホームは乗客で溢れる中、やって来た。




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1. 2023/08/27(日) 20:00:09|
2. 只見線
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会津柳津で霊まつりの花火大会が開催される日。
定期列車もいつもより多くの観覧客が下車するが、臨時列車の時は桁違い。
4両編成のキハ40からどっと人が押し寄せる。
普段見ることができない会津柳津駅の賑わいぶり。
臨時列車の霊まつり号はここが終着駅。空に列車はそのまま会津宮下へ回送されて留置。
花火大会終了後の上り列車に充当される。




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1. 2023/08/26(土) 20:00:39|
2. 只見線
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会津坂下に停車中の会津若松行上り列車。
只見ユネスコパークラッピングのキハ40が停車していた。
今となっては思い出の只見線キハ40。
駅の向こうには磐梯山の姿も見えた夏の日だった。




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1. 2023/08/25(金) 20:00:40|
2. 只見線
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真夏のこの日、東松山農産物直売所『いなほてらす』に買い物に。
季節の野菜や果物が豊富なお店。夏野菜を仕入れて晩御飯のアテを…
そんないなほてらす隣には真夏なのに秋桜が見頃なスポットが。
アプリで列車位置把握しながらの撮影だけど、想定外のタイミングでやって来た。
8000系の越生線運用終えた編成が返却回送されたのだった。
道路越しの撮影だけど、車が途切れてラッキーだった。




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1. 2023/08/24(木) 20:00:23|
2. 東武鉄道
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東武東上線の速達列車で地下鉄・東急直通のFライナー。
東京メトロや東急の車両も乗り入れる。
変化に乏しい東上線に変化を与えてくれるアイテム。
夏空をバックに走る姿を。




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1. 2023/08/23(水) 20:00:44|
2. 東武鉄道
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ここ東武東上線の東松山～高坂では古豪8000系の営業列車は今は無い。
前は10両編成で都心まで走っていたのだけど…
そんな8000系も越生線運用の入出庫でこの区間を走る。
夏雲をバックにやって来たのは、リバイバルカラーの編成。
ファンタンゴオレンジのカラーが鮮烈に感じられた。




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1. 2023/08/22(火) 20:00:16|
2. 東武鉄道
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埼玉はとにかく暑い。ニュースでも隣町の鳩山町が今シーズンの日本最高気温を記録したとか･･･
暑い中で厳しい日差し、5分も居たらもうダメ！倒れるわー
そんな中でも負けずに撮ったのは八高線の単行列車。
夏らしいカットを求めた一枚だった。




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1. 2023/08/21(月) 20:00:27|
2. 八高線
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刺す様に厳しい灼熱の中、ちょっとだけ撮影。
青空を多く入れたアングルで狙う。
ここは旧川と言われる溜池状態の所、元の渡良瀬川だ。
僅かに風があって水鏡がくっきりしなかったのは残念だが、特急スペーシアで一枚。
スペーシアの夏は今が本番。




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1. 2023/08/20(日) 20:00:50|
2. 東武鉄道
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ヒガハスの後は近所の原市沼へ。
こちらの古代蓮は花のボリュームが見事。
暑い中でも新幹線やニューシャトルを撮った。
狙いは上越・北陸新幹線上りだが、東北新幹線も分岐部でちょっとだけ撮れる。
上越新幹線から撤退したE2系がE3系を従えて元気に駆け抜けた。




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1. 2023/08/19(土) 20:00:51|
2. 電化区間
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朝から暑いヒガハス。蓮の花を求めて撮影に。
一輪の蓮の花にピント合わせ、貨物列車を狙う。
やって来たのはEH500金太郎の下り貨物。
機関車の後数両がコンテナ積載無しでさながら単機回送みたい。
一応元トヨタロンパスこと日通のコンテナ列車なんですが…




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1. 2023/08/18(金) 20:00:47|
2. ヒガハス散歩
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暫く運用に就いてなかった最後の広島更新色のPF、通称がカラシ。前面貫通扉の色から名付けられた。
日没時期だけど日差しの無い日だったので、わずかに蓮の花も開き気味。
退役も近く、蓮の花とのコラボもこれで最後かな。
最終章のPF、国鉄機は消えゆく時代となったのが寂しい。




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1. 2023/08/17(木) 20:00:45|
2. ヒガハス散歩
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この日はEast i-Dがヒガハスを走った。
15時頃通過だったが、天気が悪かったので蓮の花も完全には閉じずいい感じだった。
以前は機関車牽引で回送されていたが、今は自走になっている。
ヒガハスをディーゼルエンジン響かせて蓮の花を見ながら駆け抜けた。




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1. 2023/08/16(水) 20:00:57|
2. ヒガハス散歩
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4072レを振り向いてもう一枚。
原市沼の古代蓮に比べ、花のボリュームがちょっと寂しいかな。
開花も原市沼に比べて遅く、ピークも短い。
ベストな花を撮るってちょっと難しいかな。




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1. 2023/08/15(火) 20:00:19|
2. ヒガハス散歩
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ヒガハスには蓮の栽培されてる区画がわずかながらもある。
そんな蓮が田んぼにも種が飛んだのか、一輪だけ咲いていた。
狙いはEF65PF牽引の4072レ、海上コンテナ輸送列車だ。
海上コンテナが地味な色なのでちょっと残念だけど、蓮の花が引き立ったかな。
露出を開け目にして列車の暗部が潰れない様狙ってます。




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1. 2023/08/14(月) 20:00:25|
2. ヒガハス散歩
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初めて訪問した吉備線、結局は開けたこの辺りで撮影することに。
青空に白い雲の様子が良かったので引きのアングルで。
JR西日本のキハ40型は更新工事で窓サッシを好感、屋根のベンチレーターが撤去された。
引きのカットならそれら改造個所も違和感なく受け入れることができた。




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1. 2023/08/13(日) 20:00:24|
2. その他非電化路線
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四国に住んでいたこの時、ふらりと吉備線を訪れた。
瀬戸大橋は幾度と渡ったが、車で通ったのはこの時初めて。
今まで行ったことない吉備線に初めての訪問。
ロケハンしながらどこで撮ろうかと思案。
国鉄型のキハ40がタラコ色で活躍する姿を追った。
夏雲をバックに水鏡で撮った涼しげなるカットを。




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1. 2023/08/12(土) 20:00:16|
2. その他非電化路線
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夕方の高松発徳島行きの高徳線普通列車。国鉄型キハ47＆40の運用だ。
日が沈むぎりぎりのタイミングで列車がやって来た。
キハの車体が夕陽色に染まる。
鉄橋手前には、あらら…車が来ちゃった。
春日川の川面は風で水鏡にならなかったが、雰囲気はいい感じだった。




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1. 2023/08/11(金) 20:00:12|
2. 四国の非電化
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JR四国にはキハ40＆47が今も活躍している。
徳島に配属され、徳島近郊の列車で運用されるが、ラッシュ時の応援運用って感じ。
高松には朝と夜間帯のみのわずかな運用。高松発のこの列車は日が長い時期のみ辛うじて撮影できる。
夏至から暫く経つと、確実に日没が早まったのを実感できた。
日が沈み薄暮となった頃、徳島に向けてキハ47.＆40がやって来た。
この日のキハ47はタラコ色の車両だった。




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1. 2023/08/10(木) 20:00:16|
2. 四国の非電化
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ことでん志度線は海沿いを行くここの区間が最高のビュースポット。
防波堤から望遠で海越しに走る姿を撮った。
この720系は名古屋市営地下鉄からの移籍でオリジナルの運転台を持つ車両。
ことでん入線に伴い京王重機で改造。両端のクーラーは京王の廃車発生品、中間のは小田急ロマンスカー3100系の流用。
このカットでは見えないが、台車が超がに股。
なかなか面白い電車だな。




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1. 2023/08/09(水) 20:00:12|
2. 四国の鉄道
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コロナ蔓延により三密が悪となり、イベント関連はことごとく自粛に。
あおりを食らったのが、コトデンのレトロ電車。
引退をアナウンスした後のレトロ電車運行が五月雨式に中止。
漸く感染が落ち着いたこの時、やっとレトロ電車が運行された。
関東からも撮影者がやって来るなど大盛況だった。
ここ土器川の橋梁も撮影者が一杯。
厳しい暑さの中、電車を待ったのだった。
釣り掛けモーターの響きも見事に颯爽と駆け抜けた。




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1. 2023/08/08(火) 20:00:19|
2. 四国の鉄道
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昨年のダイヤ改正で瀬戸大橋線を除く四国運用から撤退した国鉄型のEF65PF。
当時は夜間帯の松山と伊予三島の便でPFが活躍し、伊予三島便は下りが撮影可能な時間帯に運転されていた。
瀬戸内海を一杯に入れたアングルで、狙うは伊予三島便。
比較的コンテナ積載が満載になることが多いこの列車、海沿いのこの辺りでの撮影が多かった。
今はEF210桃太郎に置き換えられて思い出の姿に。




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1. 2023/08/07(月) 20:00:52|
2. 四国の鉄道
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夏の花で代表的な百日紅。
鮮やかな色合いの花を夏空添えて。
暑い日が続き疲労困憊もピーク。
早く涼しくなってもらいたいなぁ…





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1. 2023/08/06(日) 20:00:14|
2. 八高線
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小川町の七夕祭りは盛大に開催される。
そんな七夕のシーンを列車と絡めて撮れないかとロケハン。
ちょっとだけ電車が覗く構図だが、何とかコラボできた。
なかなか線路際で七夕シーン見ることできないので、ここが唯一かな。




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1. 2023/08/05(土) 20:00:19|
2. 東武鉄道
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八高線のときがわ花菖蒲園の脇で向日葵が咲いていた。
ウクライナの平和を願って植えられた向日葵。
この時は見事な咲き具合だった。
向日葵を大きく入れて奥の八高線を。




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1. 2023/08/04(金) 20:00:42|
2. 八高線
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青々とした田んぼは稲がすくすくと生長中。
まさにグリーンカーペットと言った感じ。
八高線の単行列車を狙ってみた。
建物とかの感じが関東的だけど、そんな建物を入れないアングルならば、八高線も只見線みたいな雰囲気に。
川が隣接してないのが大きな違いだけど…




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1. 2023/08/03(木) 20:00:31|
2. 八高線
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東急の車両でやって来た地下鉄直通ｆライナー。
いなほてらすのシロツメクサとのコラボカットで。
ここは撮影とお買い物を一緒にできて便利。
夏場は直射日光厳しいけど、草原でのんびりするのもいいかも。




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1. 2023/08/02(水) 20:00:01|
2. 東武鉄道
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