奥会津へ来らんしゃい

天気はますます悪化して、ついには本降りの雨となってしまった。
カメラを濡らさぬ様にしながら列車を待つ。
狙いはこのひまわり。東北八重とかテディーベアとか言われる八重咲きの品種だろうか。
フサフサ感が普通のひまわりとは違って珍しい。
そしてひまわりにベニシジミが止まっていた。
雨だから逃げる気配もない。
もっと長い玉でアップにもしてみたかった。




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1. 2013/08/31(土) 20:00:31|
2. 只見線
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8月も残り短くなってきた。
立秋も過ぎて本格的な秋ももうそこまで来たか？
沿線をロケハンすると、線路際のススキも穂が出始めてきた。
線路際のススキは撮影の邪魔になる場合もあるが、季節感を象徴するいいアイテム。
夕日に輝くススキを絡めた撮影、今年はしっかりと撮れるだろうか？




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1. 2013/08/30(金) 20:00:57|
2. 只見線
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畑の一角にダリアが咲いていた。
なかなか絡めるのが難しい場所だが、何とか列車と合わせてみた。
天竺牡丹とはダリアの和名。
大輪の美しい花が見事だ。
本当はもうちょっとダリアに寄りたかったが、畑の中ではどうしようもない。




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1. 2013/08/29(木) 20:00:36|
2. 只見線
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柳津中の裏に当たるここは、線路際に色々な花が咲く。
ネタに困った時には良くここで撮る。
春から秋にかけて季節季節の花が楽しませてくれる。
これは花の名前が良く分からないが、カルミアの類だろうか？
しっかり花の種類を特定したいと思っている。




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1. 2013/08/28(水) 20:00:55|
2. 只見線
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沿線に月見草が咲き始めた。
暑い夏も峠を越えて秋への歩みが始まったのだろうか。
昼間こそ真夏を思わす暑さがまだまだ続いているが、朝晩はかなり涼しくなってきた。
これからは秋の風景が増えていくだろう。




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1. 2013/08/27(火) 20:00:09|
2. 只見線
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これだけ暑いと水辺が恋しくなる。
清流と川を吹き抜ける風が心地良い。
バックの空も青く澄んで心地よさは倍増した。
しかしこの日も猛暑日。気温は３５度を超えて厳しい日差しはまさに刺すが如く。
それでもここはだいぶ過ごしやすかった。




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1. 2013/08/26(月) 20:00:46|
2. 八高線
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沿線にはなかなかひまわりを見かけなかった。
ようやく見つけたのが、この向日葵だった。
ただ、花の大きさがちょっと小さい。
その為、広角で目一杯ひまわりに迫る算段を。
遠近感で列車を小さくしたので、向日葵が大きく見えた。




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1. 2013/08/25(日) 20:00:17|
2. 八高線
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葛貫峠とは読みをつづらぬきとうげと言い、日高市と毛呂山町を隔てる小さな峠である。
ここの峠はSL現役時代は撮影者に知られた場所だったと言われ、迫力あるSLの姿を収めたカットを見たことがある。
今となってはかなり雰囲気が違い、当時の面影はほとんどない。
色々開発が進んだものの、一部は雑木林が残っている。
ここは武者小路実篤とその同志により、理想郷を目指して作った『新しき村』の入口の踏切。
開発も少なく比較的往年の姿を留めているのだろうか。




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1. 2013/08/24(土) 20:00:54|
2. 八高線
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新たな俯瞰撮影ポイントを探しに毛呂周辺をロケハンした。
毛呂には高台に高層建築の埼玉医大があるが、さすがに撮影できる場所ではない。
そうは言うものの、医大の建物から俯瞰したら、いい感じかも知れない・・・
医大とは別の場所もロケハンしてようやく見つかった。
思った程、高度感が無いがやむを得ない所か。
線路際にはわずかに田んぼが広がるが、奥はひたすら住宅街。
あちらはアクセスは東武越生線だろうが、ここまでベッドタウンが広がる様は異空間な感じ。




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1. 2013/08/23(金) 20:00:19|
2. 八高線
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暑さがピークの真夏真っ最中。それでも立秋は迎えた。季節は秋へと変わっていく。
キバナコスモスは普通のコスモスよりも花の開花時期が長い。
他のコスモスはまだ開花の気配が全くない状況だが、キバナコスモスは咲き始めていた。
ちょっとは秋への歩みも始まったのだろうか。




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1. 2013/08/22(木) 20:00:15|
2. 八高線
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只見線関連のイベントとTV放映が今週末にあります。
詳細はもうひとつのblogを参照ください。
麺ズフェスティバル＆TV放映
http://blogs.yahoo.co.jp/kashaneko252/45754630.html
・第３回奥会津麺ズフェスティバル
柳津町内各会場にて開催
・TV放映「ふくしまてくてく」
放映は８／２４(土)フジテレビ(関東ローカル)11：40～45
８／２５(日)福島テレビ(福島ローカル)11：45～50の予定です。


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1. 2013/08/21(水) 21:24:37|
2. 只見線
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夏の天気は難しい。
天気予報では晴れでも朝夕は曇ったり、昼間も意外と雲が多かったりする。
この日は、意外にも撮影方向が雲一つない晴天となった。
青空を活かしてオードソックスに撮ってみた。
深い緑の山の木々だが、こうして見ると暑苦しさは感じられなかった。
仕上がりは清涼感ある感じだが、撮影環境は過酷だった。
35度を超える気温、厳しい日差し。今年の暑さは格別だった。




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1. 2013/08/21(水) 20:00:03|
2. 八高線
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この付近は線路に沿って芙蓉の木が並木となって植えられていた。
いざ列車と絡めようとすると、引きが少なくなかなか難しかった。
一枚は超広角で迫り、もう一枚は望遠で芙蓉の花をボカしてみた。
なかなか難しい被写体。
花の色合いが目立つ赤系の花は並木の真ん中が多く、本当は赤い花を狙いたかった。


並木の隙間から超広角で。列車のスピードも早くシャッタータイミングが難しかった。


望遠で列車をメインに。芙蓉の並木はかなり手前で両方にピン合わすことができなかった。


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1. 2013/08/20(火) 20:00:38|
2. 八高線
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ハダカユりは開花時期が短い。近似種の彼岸花そっくりだ。
前に線路脇で咲いていた株は既に花が全て終わっていた。
線路際から一歩離れたら、まだ咲いているハダカユリがあった。
草むらの中に咲いているので、この時期葉の無いハダカユリも普通の植物みたいに見えた。
そんな中、キハは軽やかに駆け抜けて行った。




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1. 2013/08/19(月) 20:00:09|
2. 八高線
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只見線と言うと、つい只見川を渡る鉄橋の姿が人気である。
この時はあえて鉄橋を外してポイントを選んでみた。
小さな集落に色々な花が咲いた小さなお花畑があった。
トロッコ気動車の風っこも多くの乗客で賑わっていた。
暑い奥会津だが、外の風景を楽しみつつ風に吹かれて楽しんでいる様だった。




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1. 2013/08/18(日) 20:00:52|
2. 只見線
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湖面を走る光景を撮りたくて第３鉄橋に向かった。
ちょうど鉄橋は塗装工事の最中。足場が設置されて撮影には向かない状況である。
あえて人の集まらないここに焦点を当てた。
超望遠で湖面だけのアングルに固定。
この時はちょっと不満が残る結果だった。
ほぼ毎日の様に上流域で発生した雷雨の影響で只見川は濁り、澄んだ色合いではなかった。
そして湖面が風があれば印象的だったが、無風でベタっとした感じ。
再度撮り直しが必要か・・・




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1. 2013/08/17(土) 20:00:04|
2. 只見線
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この前第一鉄橋を望む展望ポイントに行ったが、この時はお手軽下段ポイントだけであった。
今回は鉄塔脇まで登った。
登頂ルートは階段が整備され、昔の斜面と格闘した所は登りやすくなっていた。
そして鉄塔は立ち入り禁止でフェンスが覆われていた。
その為か、撮影キャパは昔より狭くなった感じ。
この時も列車が来る前はもっと川霧あったのだが、日が差して一気に消えてしまった。
幻想的な雰囲気はちょっと物足りない結果。
再びこの地を訪れ、川霧に覆われる光景を眺めたい。




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1. 2013/08/16(金) 20:00:26|
2. 只見線
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朝の柔らかい光に包まれて、一番列車が会津若松に向かう。
緑の絨毯を織り成す田んぼの稲もいい感じの色合いに。
柔らかくモヤった感じのバックの山が幻想的であった。
４連のキハは素晴らしいロケーションの中、軽快に走り去った。




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1. 2013/08/15(木) 20:00:19|
2. 只見線
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線路際には芙蓉の花（芙蓉＝蓮の花特別して木芙蓉とも言う）が咲いていた。
不要は日だけしか開花しない花なのでいい具合に咲いていることが肝要。
ここは見事に咲いていた。
そして芙蓉の花の脇をエンジン音響かせて一番列車が通過した。
このカットでは長い編成とは分からないアングルであるが・・・




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1. 2013/08/14(水) 20:00:34|
2. 只見線
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先日の柳津花火大会の喧騒が嘘の様に静けさの朝。
霧に覆われた鉄橋に一番列車がやって来た。
本来なら休日なので２両運用のはずだが、前日の花火大会輸送絡みだろうか？
平日と同じ長い編成でやって来た。
静かな三島の峪に鉄橋を渡るキハの音を響かせながら・・・




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1. 2013/08/13(火) 20:00:30|
2. 只見線
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只見線沿線で最大級の花火大会が会津柳津で開催された。
車で来る観客が多いものの、只見線で若松方面から来る客も非常に多い。若松方面への激しい渋滞考えると、只見線も重要な手段に感じます。
当日は臨時列車を運行し、車両も4両に増結。
それでも通勤電車さながらの混雑となっていた。
列車が到着して10分もすると、駅は普段の静けさに。


動員掛けた多くのJR職員がこれから下車する、大勢のお客さんに対応する。精算・改札・出札と持ち場分けて手際良く準備していた。そしてやって来た列車を待ち構える。


続々と降りる花火観客。普段静かなこの駅が信じられない位の大賑わい。
4両編成のキハから吐き出されたお客の数は非常に多い。


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1. 2013/08/12(月) 20:00:56|
2. 只見線
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これもまた思い出のカットと言えよう。
２年前の大水害で押し流された第６鉄橋。
今後、仮に復旧するとしても鉄橋がオーバートラスになるので、こんな感じはもうなくなる。
深い川霧が只見川を覆う中、本名ダムをバックに列車が行く。
そんな光景をスクエアにトリミングしてみた。




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1. 2013/08/11(日) 20:00:07|
2. 只見線
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深く川霧に覆われた只見川。
川全体が見事に川霧となっていた。
そんな幻想的な只見川を軽やかにSLが越えて行く。
客車の車内から只見川見れば、さながら雲の上を渡っている感じだ。
幻想的な只見川の光景に乗客も十分楽しんでいるだろう。




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1. 2013/08/10(土) 20:00:26|
2. 只見線
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長瀞は近年カヌーやラフティングと言ったウォータースポーツが盛んだ。
ライン下りの川下りの船よりもカヌーやラフティングを見る機会が多い。
それらは秩父鉄道の鉄橋周辺に集まるので列車と絡めるのも好都合。
SLの汽笛が聞こえると、それまでカヌーやラフティングに集中した人も一斉にSLを眺める。
この瞬間がいいカットになる可能性が潜んでいる。




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1. 2013/08/09(金) 20:00:57|
2. ＳＬ
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夏の花の代表格の百日紅。
赤やピンクの小さな花が密集して咲く。
線路際で咲いていそうで咲いていない花だった。
これだけ見事な百日紅であるが、この場所は大きな障害が。
線路の向こうにあるお店の大きな看板が邪魔なのだ。
こればかりはアングルで消すのは難しい。
できる限り看板を入れないよう配慮したが、結果はこの通り。
ちょっと無念な場所だった。




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1. 2013/08/08(木) 20:00:19|
2. ＳＬ
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この花はナツズイセン（夏水仙）と言う花で、別名がハダカユリとも言う。
パッと見ユリみたいな花を咲かすが、そこには葉がない。同じ仲間が彼岸花だ。
秋から春にかけて水仙みたいな葉を広げ、夏に葉を枯らす。
一つの鱗茎から一本の茎が出て花を咲かせる。
ハダカユリの名前は葉のないユリから来ているのだろう。
ここは先客が既にいたので邪魔にならないように撮らせて頂いた。
線路際に一直線に咲くので、アングル構成に悩んだが正面をアップにした。




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1. 2013/08/07(水) 20:00:07|
2. 八高線
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女郎花は秋の七草の一つであるが、開花時期は８月位から咲く。
本来は自生植物であるがその数はすっかり減ってしまって、栽培が多くなっている。
ここもそんな女郎花の畑。
黄色く咲いた花畑を颯爽と八高線のキハが行く。
被写体がこのキハだけなので撮影者もまずいない。
静かに花を愛でながら撮影した。




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1. 2013/08/06(火) 20:00:18|
2. 八高線
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玉淀水天宮の祭りが週末に開催された。
荒川に大きな舟山車を出して夜になると提灯に火が灯る。
花火も打ち上げられて大勢の観光客が楽しむ。
残念ながら本番の時はここは見物が不可能になり、八高線と絡めることができない。
祭りが始まる前の規制前に撮影ができた。
舟山車を見ながら走るキハだが、色合いが周りの緑とどうかして今ひとつ目立たない。
国鉄色やタラコ色ならはっきり目立ったであろう。




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1. 2013/08/05(月) 20:00:25|
2. 八高線
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ロケハンを進めて県境を越えた所にひまわりが咲いていた。
既に花の終わった株も多く見られ、先週も見頃だったと思われる。
それなら先週の旧客もここで撮ったら良かったかも知れない。
先週は県境越えてロケハンしなかったのが悔やまれるか。
30分前は晴天だったのに、列車が来る頃にはすっかり厚い雲に覆われてしまった。
山の方は雷雨を思わせる黒い雲も。
このシーン、晴れたタイミングで撮りたかった。




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1. 2013/08/04(日) 20:00:30|
2. 八高線
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お盆も近付けばこの辺は梨の収穫が本格的に始まる。
今年は暑いので甘い梨が実るのではないだろうか？
厚の強い日差しを浴びて梨はまだ成長している。
帰りがけに近所で早生の梨を購入した。
瑞々しく甘い梨だった。




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1. 2013/08/03(土) 20:00:02|
2. 八高線
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