すっかり冬ですね～
そんな中、私は朝の５：００過ぎから自転車に乗ります
その朝の自転車走行、必要なモノを購入しました
寒いので防寒着の話？と思いきや、
買ったのはこれ↓
ハンディライト、ジェントスの「ＤＣ－１０５Ｆ」
冬の朝、暗いんですよ～
街中ならともかく、田舎道に入ると本当に何もみえません・・・
なので購入しました～
スペックはこんな感じ↓
- 本体サイズ : (約)径31×161mm
- 本体質量 : 180g
- 連続点灯 : (約)7時間(100%) 70時間(10%) 14時間(点滅) 17時間(SOS点滅)
- 使用光源 : チップタイプ白色LED1灯
- 使用電池 : 単3電池×2本 (付属)
●スムースディマーコントロール/スイッチの長押しで無段階調光可能
●2つの点滅/クイックフラッシュとSOSパターン点滅の2つの点滅
パターンをスイッチ操作一つで切り替え可能
光量は160ルーメン
これ、自転車用のライトとしてはかなり明るいほうになります
実は自転車用のハンディライト、去年も購入
ジェントスの「ＳＧ－５００」という商品↓
明るさ500ルーメン！
その明るさは、実際に点灯してみるとバイク並み
メチャメチャ明るいです！
しかし・・・
使う電池がＣＲ１２３という高価な電池
この左の小さいのがＣＲ１２３、一個500円位します！
そこで充電式の電池を購入するものの、点灯時間が短い・・・
等々の問題があり自転車用に使うのは断念
（⇒このＳＧ－５００の記事はこちら）
なので程ほどに明るく、単三電池を使用できる物、
しかも割と長時間使える物と言う事で、上記の「ＤＣ－１０５Ｆ」を購入
これ、フル点灯でも10時間近く持つので、冬の暗い朝に使っていきます！
あと夜間走行といえば、必須のモノが後方視認用ライト
これは以前使っていたとピークの物↓
コレ気に入っていたのですが、壊れてしまいました・・・
なので新しい物を購入
今度のはキャットアイの製品↓
「ＴＬ－ＬＤ６５０」という商品
これ結構大き目のLED灯が5個付いてます
実際付けてみても↓
結構でかい・・・
しかし大きいだけあって、後方からの被視認性は抜群そうです！
さらに点灯モードが
●常灯
●点滅
●ゆっくり点滅
●ラピッドモード
と4モードありますが、この最後のラピッドモードがすごい！
狂ったように点滅するので、かなり目立ちます
実際に点けて走ったら、横を通る車がいつもより車間を開けてくれます
これで幅寄せしてくる車も減りそうで安心です
点灯時間は常時点灯で15時間
普通に点滅で100時間、ラピッドモードで50時間
これだけ有れば十分です！
電池も単四電池×2本、エネループでいけます
これで暗い冬の朝でも、安全に走れますね～
これからさらに日の出が遅くなるので、これら灯火は必須アイテムです
↓押して貰えると、もう少し頑張れる気がします！
