大阪高低差学会第6回フィールドワークの復習
前回の記事→大阪高低差学会第5回フィールドワークの復習
大阪高低差学会のブログ→大阪高低差学会
今回のコース ※クリックで拡大します
京阪御殿山駅前
60数名が集まりました。
いい天気で思ったほど寒くなく、絶好のフィールドワーク日和。
スタート
第1ポイントの御殿山神社へ。いきなり崖がそびえます…(笑)
登ります…
山頂(?)の境内
立派な楠がそびえていました。
表参道側
この標柱が数本建ってました。
次のポイントへ…
見晴らしがいい
崖の上は見晴らしのいい場所が沢山ありました。
坂だらけ
登ってるか下ってるか坂だらけ…
グレートな階段
昔は崖の上へのショートカットで使っていたのでしょうか?
現在はフェンスで入れなくなっていました。
崖下を移動中
また登る…
見晴らしポイント
当たり前ですが、登ったらいい景色(笑)
禁野火薬庫跡
戦時中に火薬庫があったそうです。
移動中
今回、崖の上の細い道を歩く事が多かったのが印象的でした。
段差、段差、段差
要塞みたい(笑)
常翔啓光学園の校舎
斜面に巨大擁壁を造り校舎を建ててます。
登ります…
さらに階段
休憩ポイントの百済王神社です。
ここで
恒例の記念撮影~
休憩後
天の川を渡り西側へ移動。
百済王神社
川の西側にもありました。
移動中
また崖の上の細い道を行きます。
急勾配
この辺りが今回最大の勾配でした。
階段を下る…
ちょっといい雰囲気の階段。
尾根の上の道
一見普通の道ですが両側が崖になっています。
右側のマンションは道路の横が7階でした(笑)
おおきなムクの木
ワクワクする路地
階段と坂
意賀美神社の階段を下りたと思ったら坂を登る(笑)
坂を登ると…
淀川ビューの絶景でした。
最後のポイント
岬っぽい崖。上は見晴らしのいい墓地でした。
お疲れ様でした
事故やトラブルもなくフィールドワーク終了です。
おせわががりの皆様、参加された皆様ありがとうございました。
次のフィールドワークも楽しみです。
大阪高低差学会のブログ→大阪高低差学会
今回のコース ※クリックで拡大します
京阪御殿山駅前
60数名が集まりました。
いい天気で思ったほど寒くなく、絶好のフィールドワーク日和。
スタート
第1ポイントの御殿山神社へ。いきなり崖がそびえます…(笑)
登ります…
山頂(?)の境内
立派な楠がそびえていました。
表参道側
この標柱が数本建ってました。
次のポイントへ…
見晴らしがいい
崖の上は見晴らしのいい場所が沢山ありました。
坂だらけ
登ってるか下ってるか坂だらけ…
グレートな階段
昔は崖の上へのショートカットで使っていたのでしょうか?
現在はフェンスで入れなくなっていました。
崖下を移動中
また登る…
見晴らしポイント
当たり前ですが、登ったらいい景色(笑)
禁野火薬庫跡
戦時中に火薬庫があったそうです。
移動中
今回、崖の上の細い道を歩く事が多かったのが印象的でした。
段差、段差、段差
要塞みたい(笑)
常翔啓光学園の校舎
斜面に巨大擁壁を造り校舎を建ててます。
登ります…
さらに階段
休憩ポイントの百済王神社です。
ここで
恒例の記念撮影~
休憩後
天の川を渡り西側へ移動。
百済王神社
川の西側にもありました。
移動中
また崖の上の細い道を行きます。
急勾配
この辺りが今回最大の勾配でした。
階段を下る…
ちょっといい雰囲気の階段。
尾根の上の道
一見普通の道ですが両側が崖になっています。
右側のマンションは道路の横が7階でした(笑)
おおきなムクの木
ワクワクする路地
階段と坂
意賀美神社の階段を下りたと思ったら坂を登る(笑)
坂を登ると…
淀川ビューの絶景でした。
最後のポイント
岬っぽい崖。上は見晴らしのいい墓地でした。
お疲れ様でした
事故やトラブルもなくフィールドワーク終了です。
おせわががりの皆様、参加された皆様ありがとうございました。
次のフィールドワークも楽しみです。
さよなら国鉄特急色
関西では最後の国鉄型特急車両だった 381系。
特急 「くろしお」 や 「こうのとり」等で運用されていましたが、
老朽化のため、10月30日をもって 定期運行を終了しました。
10月31日の吹田総合車両所一般公開で展示されると聞いて行ってみました。
吹田総合車両所
なんやかんやで毎年来ている気がする…(笑)
取りあえず車両展示場所へ…
並んでる
クリーム色に赤の帯(通称国鉄特急色)を含む381系が3編成並んでいます。
国鉄特急色
私の中で特急と言えばこれなんです(笑)
しかし「特急」ってヘッドマークは止めて欲しかった…
全景
奥の2編成はJRになってからの新造特急です。
新旧並び
この真っ白なのっぺりしたマスクは好きになれません(笑)
くろしお
和歌山方面へ行っていた特急です。
この編成の反対側は…
パノラマ車両
窓が大きく景色を楽しめる様になっています。
中から
運転席越しに外が見えます。
パンダシート
子供に大人気でした。
大人が座るとパンダの鼻が後頭部に当って長居出来ません(笑)
シート
車内開放されていたので座ってみた。
このままどこか行きたい…
車窓
工場の中という現実を見せられる(笑)
さよなら国鉄特急色
特急 「くろしお」 や 「こうのとり」等で運用されていましたが、
老朽化のため、10月30日をもって 定期運行を終了しました。
10月31日の吹田総合車両所一般公開で展示されると聞いて行ってみました。
吹田総合車両所
なんやかんやで毎年来ている気がする…(笑)
取りあえず車両展示場所へ…
並んでる
クリーム色に赤の帯(通称国鉄特急色)を含む381系が3編成並んでいます。
国鉄特急色
私の中で特急と言えばこれなんです(笑)
しかし「特急」ってヘッドマークは止めて欲しかった…
全景
奥の2編成はJRになってからの新造特急です。
新旧並び
この真っ白なのっぺりしたマスクは好きになれません(笑)
くろしお
和歌山方面へ行っていた特急です。
この編成の反対側は…
パノラマ車両
窓が大きく景色を楽しめる様になっています。
中から
運転席越しに外が見えます。
パンダシート
子供に大人気でした。
大人が座るとパンダの鼻が後頭部に当って長居出来ません(笑)
シート
車内開放されていたので座ってみた。
このままどこか行きたい…
車窓
工場の中という現実を見せられる(笑)
さよなら国鉄特急色
大阪高低差学会第5回フィールドワークの復習
前回の記事→大阪高低差学会第4回フィールドワークの復習
高低差学会のブログ→大阪高低差学会
今回のコース ※クリックで拡大します。
玉造駅から真田丸跡を中心に歩きます。
集合場所
玉造駅の東側の公園に80名以上の方が集まりました。
橋の名残
昔あった猫間川に架かっていた橋の欄干です。
上り下り
上町台地の東側、この様な地形の場所を歩きます。
玉造稲荷神社
豊臣秀頼公により社殿、高殿(舞台)を建立されたそうです。
道のど真ん中
白光大神。玉造稲荷神社からすぐ南側にありました。
グレートな坂へ
大阪高低差学会おせわががりの新之介さん命名の坂(笑)
グレートな坂
坂の勾配を写真で表現するのは難しい…
勾配が面白いカーブを描いている坂でした。
清水谷公園の高低差へ
城壁の様な崖
清水谷公園のグラウンドの高低差です。
鎌八幡
中は撮影禁止。さらりと次へ(笑)
興徳寺さんに珍しい乗り物
まだ動きます。体重30Kg以下の方は乗れます(笑)
心眼寺
ぞろぞろぞろ…
出丸城跡
ここが真田丸跡です。
大阪城は南側の防御が薄手でここに曲輪を設けたそうです。
三光神社内
心眼時のすぐ隣、真田丸跡にある神社。
大阪城へ通じていたとの伝説がある抜け穴です。
ここで記念撮影
途中、買い食いをしてて記念撮影に写ってない方がいるとか(笑)
陸軍墓地を抜けて…
初めて通りました。
素敵な階段
思わず駆け下りて撮影。
味原池跡の高低差
崖の下は池の底だったとか…
味原池跡の窪地
おせわががりの新之介さん曰く「グレートビュー」(笑)
産湯稲荷の滝(笑)
蛇口をひねると水が出ます。
ゴール
産湯稲荷横の公園で解散でした。
お疲れさまでした。大人数でしたが、大きなトラブルもなく終了。
高低差滑り台
解散場所の公園で地形を利用した滑り台を楽しむ人たち。
おせわががりの皆様、参加された皆様ありがとうございました。
次のフィールドワークも楽しみです。
高低差学会のブログ→大阪高低差学会
今回のコース ※クリックで拡大します。
玉造駅から真田丸跡を中心に歩きます。
集合場所
玉造駅の東側の公園に80名以上の方が集まりました。
橋の名残
昔あった猫間川に架かっていた橋の欄干です。
上り下り
上町台地の東側、この様な地形の場所を歩きます。
玉造稲荷神社
豊臣秀頼公により社殿、高殿(舞台)を建立されたそうです。
道のど真ん中
白光大神。玉造稲荷神社からすぐ南側にありました。
グレートな坂へ
大阪高低差学会おせわががりの新之介さん命名の坂(笑)
グレートな坂
坂の勾配を写真で表現するのは難しい…
勾配が面白いカーブを描いている坂でした。
清水谷公園の高低差へ
城壁の様な崖
清水谷公園のグラウンドの高低差です。
鎌八幡
中は撮影禁止。さらりと次へ(笑)
興徳寺さんに珍しい乗り物
まだ動きます。体重30Kg以下の方は乗れます(笑)
心眼寺
ぞろぞろぞろ…
出丸城跡
ここが真田丸跡です。
大阪城は南側の防御が薄手でここに曲輪を設けたそうです。
三光神社内
心眼時のすぐ隣、真田丸跡にある神社。
大阪城へ通じていたとの伝説がある抜け穴です。
ここで記念撮影
途中、買い食いをしてて記念撮影に写ってない方がいるとか(笑)
陸軍墓地を抜けて…
初めて通りました。
素敵な階段
思わず駆け下りて撮影。
味原池跡の高低差
崖の下は池の底だったとか…
味原池跡の窪地
おせわががりの新之介さん曰く「グレートビュー」(笑)
産湯稲荷の滝(笑)
蛇口をひねると水が出ます。
ゴール
産湯稲荷横の公園で解散でした。
お疲れさまでした。大人数でしたが、大きなトラブルもなく終了。
高低差滑り台
解散場所の公園で地形を利用した滑り台を楽しむ人たち。
おせわががりの皆様、参加された皆様ありがとうございました。
次のフィールドワークも楽しみです。
柴島浄水場の桜通り抜け2015
今年も行って来ました。 (撮影日4月4日)
去年の記事→柴島浄水場の桜通り抜け
桜のトンネル
去年も同じ写真を撮ってました(笑)
阪急高架化工事中
これも去年とほぼ同じ場所からでした。
工事の状況が気になります(笑)
通り抜け
天気はいまいちでしたが、ちょうど満開でした。
沢山の人が見に来ています。
散り始め
昨日の雨風で少し散った様です。
花びらが敷き詰められてました。
阪急電車
電車とコラボで撮れるのはあと何年かな…
去年の記事→柴島浄水場の桜通り抜け
桜のトンネル
去年も同じ写真を撮ってました(笑)
阪急高架化工事中
これも去年とほぼ同じ場所からでした。
工事の状況が気になります(笑)
通り抜け
天気はいまいちでしたが、ちょうど満開でした。
沢山の人が見に来ています。
散り始め
昨日の雨風で少し散った様です。
花びらが敷き詰められてました。
阪急電車
電車とコラボで撮れるのはあと何年かな…
阪堺電車貸切運行
阪堺電車を1両貸切で乗車するイベントです。
3年半前にも一度参加しました。その時の記事→阪堺電車
天王寺駅
前回とは逆に天王寺駅からスタートです。
電車が入ってきました。
モ164
NHKの朝ドラ「マッサン」のラッピング仕様車でした。
車内も…
住吉・帝塚山にゆかりのある出演者のコメントがありました。
出発
雨の中、浜寺公園駅を目指して行きます。
車内は…
特にゲームやカラオケも無く、お菓子を食べながら会話を楽しむ(笑)
降車ボタン
貸切なので、レトロな雰囲気のボタンも押し放題(笑)
浜寺公園駅
車内の写真を撮ったり、喋ってるうちに着きました。
マッサンラッピング
私は朝ドラは見ていないのでさっぱりわかりませんが…
南海の浜寺公園駅
道路が整備されて、前回来た時と変わっています。
ちなみに前回の写真(2011年6月)
駅舎だけがポツンと…
浜寺公園駅でトイレ休憩の後、あびこ道車庫へ向います。
あびこ道車庫
車庫の中
整備時、電車の下を見られる様に溝になっています。
記念撮影~
車庫見学後、恵美須町駅へ向います。
終点恵美須町駅
楽しい企画をありがとうございました。またやりたいです(笑)
3年半前にも一度参加しました。その時の記事→阪堺電車
天王寺駅
前回とは逆に天王寺駅からスタートです。
電車が入ってきました。
モ164
NHKの朝ドラ「マッサン」のラッピング仕様車でした。
車内も…
住吉・帝塚山にゆかりのある出演者のコメントがありました。
出発
雨の中、浜寺公園駅を目指して行きます。
車内は…
特にゲームやカラオケも無く、お菓子を食べながら会話を楽しむ(笑)
降車ボタン
貸切なので、レトロな雰囲気のボタンも押し放題(笑)
浜寺公園駅
車内の写真を撮ったり、喋ってるうちに着きました。
マッサンラッピング
私は朝ドラは見ていないのでさっぱりわかりませんが…
南海の浜寺公園駅
道路が整備されて、前回来た時と変わっています。
ちなみに前回の写真(2011年6月)
駅舎だけがポツンと…
浜寺公園駅でトイレ休憩の後、あびこ道車庫へ向います。
あびこ道車庫
車庫の中
整備時、電車の下を見られる様に溝になっています。
記念撮影~
車庫見学後、恵美須町駅へ向います。
終点恵美須町駅
楽しい企画をありがとうございました。またやりたいです(笑)