没 ― 2021年02月01日
梅の花の平玉なのですが、試作はこんな感じでした。
ダメダメです。花芯の広がりを表現するために、花びらパーツと花芯パーツを別々に埋め込んだのですが、花芯と花びらがずれることも多くて。
何より作る手間が半端ありません。花びらも崩れがちで、この方法は没となりました。
せっかく、パーツをたくさん作ったのになぁ。
もう一度、頭を練り直し、手間はやはりかかりますが、梅の花は点打ちで作るべきではないかと、ちょっと試してみました。
花芯パーツの埋め込み方法や、点打ちのタイミング等をいろいろ変えて見て、可能性を探りました。
写真の上２つの梅の花はなかなかよさげです。
右上がもっとも梅らしいですが、花芯の飛び出しが横から見るとかなりあり、それに手順も煩雑なので、とりあえず左上の手法でやってみようかなと思ってます。
２月はお金にならない雑用が多くて（確定申告もあるしなぁ）、なかなかペースは上がらないと思いますが、もう一度梅の花の平玉に挑戦する予定です。
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梅の平玉の試行 ― 2021年02月04日
試行中の梅の平玉ですが、梅の花を点打ち主体に切り替えて試してみたのがこちら。
あきません。花が歪みます。
平玉はその形のため、円盤平面を均一に暖めることが難しいのです。
どうしても円の端部分からあたたまるので、点打ちした花をひっかいても、作業が進むに従い端に近いところが潰れやすくなります。
ではどうするか。結局、前の記事で「写真右上の梅の花」の技法を使うことにしました。
これって、手間が２倍かかるのよねぇ。
なんとか作ってみたのがこちら。
良くなりました。１つ作るのに、マジ２時間かかるのですが、この技法で作ることにします。
今、制作中です。ただ、上の写真を超える出来の物が今のところ出来てません。
何せ、難しいのです。シンプルなデザインなのにね。
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紅梅はどうか ― 2021年02月07日
今週、車の納車です。ちょっと遅れてましたが、いよいよです。
車のランクとしては今までより大幅ダウンですが、エアコンの効きの悪さからは解放されるでしょう。
車の話はまた今度でも。
梅の平玉ですが、パーツが底をつき、今日で制作を終えました。
最後の1個で、ちょっと紅梅を試してみたのですが．．．。
やはりさらなる試行が必要で、梅の花が流れ気味です。
工程も今まで以上に複雑になるので、この1個で終了です。平玉内部の点打ちは結構大変なのよ。
明日からはちょっと雑用をして、制作メモをまとめたりもして、それから出品作業をしたいと思います。
出品は少し先になりそうです。
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カップ酒容器 ― 2021年02月11日
カップ酒の容器を、ケーン立てやロッド立てに利用してたんですが、掃除の際に持ち上げたところ、
なんと底が抜けてしまいました。
７～８年ぐらい使ってるんですが、こんなこともあるんですねぇ。
ガラスって結構重いから、ガラス瓶の底に少しずつヒビが入って、限界を超えたのかな。
底が抜けたガラス容器の代わりに、プラスチック容器を１００円ショップで買ってきて、ロッド立てに使ってみたんですが、軽くて安定性が悪いです。すぐに倒れる。
まあ、それでももったいないから使うけど。
そうそう、車、納車されました。
ちょっと今日、５０ｋｍほど走ってみたんですが、軽なんで山道きついですねぇ。
街乗りには問題ないかな。
まあ、また今度でも車の装備の話おばいたします。
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