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名前： 投稿日：2024/06/01(土) 20:03 No.1313058
決勝で角田の前でフィニッシュしたのってあの開幕戦だけか？
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名前： 投稿日：2024/06/01(土) 20:04 No.1313059
リカルドのシートは安泰
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名前： 投稿日：2024/06/01(土) 20:06 No.1313061
ドライバーの腕が出るスパと鈴鹿とモナコで惨敗は辛いね
でもカナダではリカルドが勝つんだわ
喝！
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名前： 投稿日：2024/06/01(土) 20:07 No.1313062
ノリスにも角田にも破壊されて心グッチャグチャなんや
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名前： 投稿日：2024/06/01(土) 20:11 No.1313064
グラドエフェクトカーになる前からもう遅かったから才能が尽きたんだろう。
さっさと自覚して降りるべき時だ。
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名前： 投稿日：2024/06/01(土) 20:15 No.1313066
角田がなんか異常に早いだけでリカルドは遅くないぞ
リカルドの順位が本来のRBの位置だよ
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名前： 投稿日：2024/06/01(土) 20:18 No.1313067
そこまで劣化しているんか？
とっとと引退してしまえ。
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名前： 投稿日：2024/06/01(土) 20:18 No.1313068
この謙虚さというか、劣勢をバネにさらなる成長と成功を目指す反骨精神というか、心の強さ、これぞ、プロフェッショナルだっと感じ、流石リカルドだなあ！っと感じた。まだまだ彼はやれそうだな
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名前： 投稿日：2024/06/01(土) 20:19 No.1313069
チーム内なんだからデーターを閲覧できるし自分と相手の両データーを比較できるので、分析しても理由が分らない筈がないよな。
「限界アタックした筈だ」という自分の漠然とした感触と気持ちに対してそれ以上のタイムが出ているのが受け入れられないだけとしか言いようがない。
何しろ同じチーム内のデーターを直接比較できるんだからな。
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名前： 投稿日：2024/06/01(土) 20:21 No.1313070
自責とは言え一年目のクラッシュ後に異常なレーシングカーでガスリーと差が開いたせいでひどい評価になったのがね
あとはアルファタウリの戦略のせいで実力より下の成績になる事もしばしばだったし
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名前： 投稿日：2024/06/01(土) 20:22 No.1313071
本レースでノーポイントはなぁ
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名前： 投稿日：2024/06/01(土) 20:23 No.1313072
まあ、チームメイトより遅いことを認めたらドライバーとしちゃ終わりだからな
でも、今年の角田と同等かそれ以上の速さをVCARB01から絞り出せるドライバーはかなり限られるんじゃないか？
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名前： 投稿日：2024/06/01(土) 20:24 No.1313073
年齢的にも衰えているのだろう
それを本人が認めないのは意固地になってるのかな
アロンソ、ハミルトンが驚異的すぎるだけ
個人的には下位カテゴリーからのライバルである
ボッタスと同じチームで走ってもらえたら胸熱
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名前： 投稿日：2024/06/01(土) 20:27 No.1313075
最終的に予選なら5勝19敗とか6勝18敗ぐらいになるのかしらんけど
ずっとこんな言い訳を続けるつもりか？
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名前： 投稿日：2024/06/01(土) 20:27 No.1313076
逆にスプリント4位が浮きすぎてて謎
なんであのスプリントだけ完璧に決まったんだ？
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名前： 投稿日：2024/06/01(土) 20:29 No.1313077
悪い癖は治ったしマックスと同等のタイムも出したって言ってたもん
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名前： 投稿日：2024/06/01(土) 20:31 No.1313078
レッドブルとRBのドライバーで集合写真撮ってたがリカルドさんが角田に触れてないのがリアルだったな。レディとしての扱いかな？
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名前： 投稿日：2024/06/01(土) 20:33 No.1313079
※15
FP1のセッティングが大当たりだったんだろう
他のセッティング出る前に予選できたからたまたま良い結果になった
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名前： 投稿日：2024/06/01(土) 20:33 No.1313080
チームからのスワップなければ決勝は全部負けという（両者DNSの中国はなし）
単に角田がはえーだけだなやっぱり
リカルドは悪くはないよ
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名前： 投稿日：2024/06/01(土) 20:35 No.1313081
マクラーレンでの対ノリスの時と言ってること一緒なんよ
でもVCARBはあの時のマクラーレン程ドライブしにくいマシンじゃないし、開発もリカルドのフィードバックで進んでるはずなんだけど
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名前： 投稿日：2024/06/01(土) 20:36 No.1313082
チームオーダーの初戦。ポイント関係ないけど～って言ってたけど、結果的には角田に勝ったって戦績が1つ増えてたのは良かったね。
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名前： 投稿日：2024/06/01(土) 20:38 No.1313084
コンスト5位狙うならリカルドが上がらないと厳しいよな、せめて角田の後ろ辺り走ってもらわないと、ハースをブロックしてアストンに角田がアタックするという意味でも。
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名前： 投稿日：2024/06/01(土) 20:38 No.1313085
15
セッティング大当たり
マシン壊したくないから他の人達は本戦以上には絶対無理しない
ここらへんが超絶に噛み合ったんじゃない？
本戦がそこまでじゃなかったからどうしてもまぐれ感が強くなっちゃったね
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名前： 投稿日：2024/06/01(土) 20:39 No.1313086
アロンソやハミルトンよりも若い自分がアノ二人よりも衰えてるというのが認めることが出来ないんだろうなあ
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名前： 投稿日：2024/06/01(土) 20:40 No.1313087
>>20
だからこそドライバーの差なんだろうね
リカルド用のマシンにしてるのに角田が速くてリカルドより速くなるっていう
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名前： 投稿日：2024/06/01(土) 20:41 No.1313088
本当に衰えてるのかな？
明確に負けたのはノリスと角田
負けそうになってたのはフェルスタッペン
相手がめちゃくちゃに速すぎる奴等なだけな気がする
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名前： 投稿日：2024/06/01(土) 20:42 No.1313089
なんでノリスと同じレベルかそれ以上にボコボコにしてるのに、角田がノリス級なんだっていう議論にならないのか不思議でしょうがない
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名前： 投稿日：2024/06/01(土) 20:45 No.1313092
※15
他のドライバーが決勝に焦点を当てスプリントは騙し騙しの中、降格が決まってるリカルドはスプリント全振りしたからじゃない？
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名前： 投稿日：2024/06/01(土) 20:45 No.1313093
最大の被害者は間違いなくデフリースだな
寧ろF1経験値考えたら良くやってた
新天地のトヨタでは前任者より安定感あって良いくらいで、脱皮中の角田と組まされたのが不幸だった
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名前： 投稿日：2024/06/01(土) 20:48 No.1313096
言うてもRBが契約できるレベルのドライバーなら変えても同じ結果になるんじゃないか？
だったら知名度とスポンサーあるリカルドのほうがマシ
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名前： 投稿日：2024/06/01(土) 20:49 No.1313098
マクラーレン時代より自分の意見取り入れられて
シャーシの相性含めサポートされてんのにコレだからね
それでも暗黒面に堕ちないのはホーナーが後押ししてるからだろ
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名前： 投稿日：2024/06/01(土) 20:50 No.1313100
スプリントで1回ポイントゲットしただけで
RBのポイントって実質全部角田くんだしな…
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名前： 投稿日：2024/06/01(土) 20:53 No.1313101
やっぱデフリース悪くない説はあるよな
角田ってコロナのせいで1年目めちゃくちゃ大きいデバフ食らってるからな
そこで評価狂いすぎてる
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名前： 投稿日：2024/06/01(土) 20:53 No.1313102
成績出るまで毎戦シャシー交換だ！
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名前： 投稿日：2024/06/01(土) 20:55 No.1313103
高速サーキットでも差が変わらないようなら終わりだけど多分詰まるんじゃないの
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名前： 投稿日：2024/06/01(土) 21:06 No.1313106
デフリースはF2でも複数回ポール取ってるし
FEチャンピオンも実力がなきゃ無理だろうから
別に遅いわけじゃないでしょ。
まぁつまりあれだ。
角田がバカっ速いだけだわ。
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名前： 投稿日：2024/06/01(土) 21:09 No.1313107
リカルドOUT、サインツINで来年角田がサインツに勝ってホーナーに角田はトップクラスのドライバーやんけ！と悔しがらせて泥舟レッドブルからさいならって寸法で
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名前： 投稿日：2024/06/01(土) 21:11 No.1313108
＞「ユウキは僕のドライビングとセットアップに寄せたはず」
じゃあなんでお前の方がいつも遅いの？
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名前： 投稿日：2024/06/01(土) 21:17 No.1313110
もしかして角田は各サーキットで想定タイムよりも速く走っているのかもしれんな
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名前： 投稿日：2024/06/01(土) 21:19 No.1313112
リカルドは自分がクビにならないこと、追い出されるのはツノダの方で自分の方でないのは知ってるからな、オーナーのお気に入りだし、地位は安泰そりゃ速くなるわけないよ
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名前： 投稿日：2024/06/01(土) 21:22 No.1313113
リカルドってレッドブル時代フェルスタッペンとやりあってた頃か
それともマクラーレン時代ノリスにボコスカにやられてた頃か
どっちの基準で考えればいいのかわからんのよな
本人とかチームのコメント見る限りマクラーレン時代よりは良くなってるみたいだけど
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名前： 投稿日：2024/06/01(土) 21:28 No.1313118
「リカルドはクビ！ペレスもクビ！」
ホーナー「嫌で～す」
「ストロールはクビ！」
ローレンス「は？」
「スプリントいらね！市街地いらね！」
ドメニカリ「増やしま～す」
草
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名前： 投稿日：2024/06/01(土) 21:29 No.1313119
RB内部の事情がよく分からんけど、マシンの開発能力（どこをどういじればどんな動きになる・速くなるかを理解する能力＆言語化・コミュニケーション能力）は角田リカルドどっちが上なんだろうな
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名前： 投稿日：2024/06/01(土) 21:36 No.1313122
角田はようやっとる
今年の状況で獲得ポイントがリカルドと真逆だったら、確実にF1活動の終わりだっただろう
現時点ではリカルドに完勝しているから、公式パワーランキングとかでは確実に評価されているが、レッドブルグループの中では扱いがドンドン厄介になってる
とはいえ、どのみち困難な道には変わりないから、好成績を出し続けるしかない
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名前： 投稿日：2024/06/01(土) 21:39 No.1313124
>>43
リカルドは秀才だけど
角田は天賦の才能に恵まれた所謂天才って感じがするし
経験の差もあるから開発能力は今はリカルドが上だろうな
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名前： 投稿日：2024/06/01(土) 21:41 No.1313126
※43
車のどこをどうするとどうなるってのは完全にエンジニアの能力だからドライバーがどうなのかってのはわからない
ドライバーに求められてるのはちゃんと使えるデータを出すことで、安定して速い角田は間違いなく必要なデータを出せてる
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名前： 投稿日：2024/06/01(土) 21:41 No.1313127
結局のところデフリースは遅いんじゃなくてリカルドと同じぐらい速かったということやな
フェルスタッペンだってデフリースは速いと言ってたし
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名前： 投稿日：2024/06/01(土) 21:53 No.1313130
ホンダのクソエンジンって言ってないだけ成長した
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名前： 投稿日：2024/06/01(土) 21:55 No.1313131
論争に暇（いとま）がないが、コンスタントに結果が出ないドライバーに明日はあるのかね
マルコなら夏休み以降からR.ローソンと交代しかねないよ
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名前： 投稿日：2024/06/01(土) 21:58 No.1313134
もうシューイは見られないんやな
ピアストリが引き継ぐか
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名前： 投稿日：2024/06/01(土) 22:02 No.1313135
＞チームはリカルドが遅いんじゃなくて角田が頑張ってるだけってわかってるからリカルドを切らない。
えっ、じゃあリカルドは頑張っていないってことか。
そんな怠慢ドライバー要る？
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名前： 投稿日：2024/06/01(土) 22:06 No.1313136
デフリースはシーズン途中でクビにされる程遅いドライバーじゃなかった可能性が高いのかもな。
いきなり出場したウィリアムズで平均以上の力は見せたんだし、どのカテゴリーでもある程度時間かけて成績上げてきたし、デフリース乗せ続けとけば今のリカルドよりいい成績出してたかもしれん。
パワーランキングで4位のサインツと6位の角田が下位チームへの移籍を囁かれるってヤバいだろ。
アンドレッティ参戦拒否とか、無駄なエコPUとか、低品質なタイヤとかも含めて本当に不健全な業界。
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名前： 投稿日：2024/06/01(土) 22:06 No.1313137
リカルド煽りダサいぞ
ほっといてやれよ
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名前： 投稿日：2024/06/01(土) 22:09 No.1313138
なんで期待外れの成績しか出せてないプロスポーツ選手をほっとくんだよ。
小学校の運動会で他の家の子に文句言ってるんじゃねーんだぞｗ
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名前： 投稿日：2024/06/01(土) 22:12 No.1313139
デフリースは酷かった
FPでもコースアウトしまくり、トドメにカナダでのハースとのバトル
ベテラン枠でアレはない
リカルドの方が数倍マシ
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名前： 投稿日：2024/06/01(土) 22:16 No.1313140
角田に負けると思って無かったホーナーやリカルド推しジャーナリストの擁護が、また痛いね。
昔の中嶋悟もこんな感じだったんだろうね、日本人以外には。
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名前： 投稿日：2024/06/01(土) 22:17 No.1313141
元記事のコメント欄見ると、英語圏のリカルドの叩かれ方凄いな。
オコンが誹謗中傷で心を痛めてるとか言ってたけど、
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名前： 投稿日：2024/06/01(土) 22:32 No.1313145
リカルド「なんで俺があんなアジアンより遅いんだよ、おかしいだろ」
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名前： 投稿日：2024/06/01(土) 22:42 No.1313152
じゃあ、その後のデフリースが速いんか
って言われたら、そうでもないってのがなぁ
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名前： 投稿日：2024/06/01(土) 22:45 No.1313154
角田が勝ってメシウマなんだろ？
リカルドは素晴らしいドライバーって評判なら角田はその上
リカルドはクソなら角田は普通になっちまうよ
これが大人のやりかたさ
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名前： 投稿日：2024/06/01(土) 22:46 No.1313155
実績に驕ることなく、きっちり課題に向き合う姿勢。そして評価の高いフィードバック能力に存分な経験。この辺りがチーム首脳陣がリカルドに好感を覚える理由だろうな！またリカルドは成長曲線を描き始めていることに、気づいてるかい？
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名前： 投稿日：2024/06/01(土) 22:50 No.1313159
リカルドもホーナーも、角田ボコボコにしてレッドブルに復帰だ！と思ってただろうから頭抱えてるだろうな
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名前： 投稿日：2024/06/01(土) 22:56 No.1313161
>>56
中嶋悟の現役時代に今みたいにネットで好き勝手にコメしてるワケないだろ
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名前： 投稿日：2024/06/01(土) 23:00 No.1313162
ま、どっちにしても一番必要なのは結果出すことだけだ
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名前： 投稿日：2024/06/01(土) 23:02 No.1313163
今のVCARBの車が上位チームではなく下位集団のトップって位置づけの所為もあるのかも知れないけど、マクラーレンの2年目に比べると全然良いと思う
角田が低く見られてて期待が大きかった分批判も大きいが悪いってほどの成績でもなくね
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名前： 投稿日：2024/06/01(土) 23:05 No.1313166
リカルドはニューウェイのマシンがタッペン贔屓してるとか、ホンダは信用できないとか言ってた訳だし、その両方を失って転落した後のレッドブルに乗る姿は見てみたいけどなｗ
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名前： 投稿日：2024/06/01(土) 23:08 No.1313167
ペイドラみたいになってるやんけ
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名前： 投稿日：2024/06/01(土) 23:16 No.1313168
>>67
ペイドラみたいじゃなくて、ペイドラなんです
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名前： 投稿日：2024/06/01(土) 23:36 No.1313172
>>62
この手の話に詳しくなくて教えてほしい、ホーナーがいるからリカルドは安泰、とか書かれているのは昔から仲良しだからって感じなのかな？
スポンサーとかタイとかの話が関係している？
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名前： 投稿日：2024/06/01(土) 23:41 No.1313173
ホーナーがマルコに代わってドライバー選定の実権握ったらしいから
角田のレッドブルでの未来は厳しいことに変わりない
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名前： 投稿日：2024/06/01(土) 23:47 No.1313174
ホンダが復帰時にレッドブルを選ばなかったのも、ポルシェの話がとん挫したのも、ホーナーが欲だして有利な条件引き出そうとしたんだろうな。
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名前： 投稿日：2024/06/01(土) 23:47 No.1313175
これ全世界の関係者が気づいてないだけで、実際同じマシン乗せてみたらルクレールにもフェルスタッペンにもアロンソにもハミルトンにも勝てるほど角田は速かった。今までなんて無駄なことさせてたんだ！ってならないかなー…という妄想。
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名前： 投稿日：2024/06/01(土) 23:52 No.1313177
※69
角田がF1で成功するのが気に食わない人がいて、そいつらがなんとか角田がF1から消える道筋を妄想してる
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名前： 投稿日：2024/06/01(土) 23:56 No.1313180
マシンは一度替えたよな？それでまったく結果変わんないんだからマシンに原因は無いんだよ
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名前： 投稿日：2024/06/02(日) 00:00 No.1313181
※69
スポンサーの件もそうだし、レッドブルとホンダと角田の関係性、ホーナーのコメントや行動等から、少なくとも角田は優先されていないのでは…と思われているが、レッドブルサイドが明言したわけではないので絶対ではない
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名前： 投稿日：2024/06/02(日) 00:29 No.1313192
ホーナー「リカルドは毎回印象的な素晴らしい走りをしている」
「遅いペレスの代わりはリカルドしかいないよ」
「タッペンはいずれRBから去る。リカルドはRBのNO1ドライバーだ」
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名前： 投稿日：2024/06/02(日) 00:35 No.1313193
散々持ち上げられてるローソンよりボロクソに叩かれたデフリースの方が速かったりして
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名前： 投稿日：2024/06/02(日) 00:41 No.1313194
ホーナーにしてみれば痛し痒しだよな
リカルドを更迭すれば自分のドライバー選定が間違っていたことを認めるようなものだけどリカルドが角田に負け続ければ自分のドライバーを見る目がマルコより劣っていることを証明され続けてるようなものだから
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名前： 投稿日：2024/06/02(日) 00:47 No.1313195
話し全然違ってすまんが
いまニュルブルクリンク24時間を公式YouTubeで無料中継配信やってるんだが
12万人視聴中
やっぱ向こうのモトスポはベースが違う
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名前： 投稿日：2024/06/02(日) 00:50 No.1313196
※77
何つーか、ローソンと一緒に走った時の角田は、余計な内部争いを恐れたのと、どうせ数戦限りのチームメイトだからと、あまり無理なことはしなかった感じがある（無理な攻撃はしなかった）
ローソンは無理に行かせまいとする姿勢など、その言動はオコンに近いものがある
そこが結果的にローソンを増長させて過大評価につながったし、一方で角田は抗議とまでは行かないまでも、もう少し苦言を呈してもよかったと思う
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名前： 投稿日：2024/06/02(日) 01:00 No.1313197
マクラーレンの時もノリスにボコボコにされていたけど、今よりも酷くなかったような気がする
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名前： 投稿日：2024/06/02(日) 01:02 No.1313199
※80
そもそもあの時点でローソンは「お客様」でしかなかったとも考えられる
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名前： 投稿日：2024/06/02(日) 01:02 No.1313200
リカルドはフィードバックで貢献とか言うけど、フィードバックは目的じゃなく
結果を出すための過程な訳で、テストみたいに式だけあってたら何点か貰えるとかじゃないから
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名前： 投稿日：2024/06/02(日) 01:05 No.1313202
55
デフリースのバクーなんて
FPでコースアウトクラッシュ
スプリントで角田のフロントウィング引っ掛けてリタイヤに追いやる（しかも僕は悪くないとか言う）
本レースでまったく単独で左直角コーナーでクラッシュ
当時を忘れてるからそんな悪くなかったとか言ってるが
酷かったよ
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名前： 投稿日：2024/06/02(日) 01:09 No.1313203
リカルド、ローソンを貶しても、角田の評価が上がるわけじゃないからな・・・虚しくない?
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名前： 投稿日：2024/06/02(日) 01:15 No.1313205
71
復帰時ホンダがレッドブルを選ばなかったんじゃない
PU全体やりたいホンダと外部にICE依存するのに懲り懲りで自社開発すると決めたレッドブルで折り合わなかった。つまりレッドブルがホンダのオファーを断った
当時のメディアはホンダは辞めると言ったのにF1人気ですぐに復帰したがってるが誰も組むチームがいないせいぜい頑張って見つけろよとか嘲笑する論調だった
最近のことだから事実をちゃんと押さえような
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名前： 投稿日：2024/06/02(日) 01:33 No.1313210
※85
角田の評価下げたいやつほどリカルドローソンを貶してるんだぞ？
リカルド、ローソン誉めたら相対的に角田をもっと褒めているようなもんだから
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名前： 投稿日：2024/06/02(日) 01:37 No.1313211
ホーナー「マルコとその仲間タッペン、ペレス、角田ももうすぐ去る」
「君達リカルドとローソンの黄金時代が2026年から始まるんだよ」
「楽しみだよふふふ」
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名前： 投稿日：2024/06/02(日) 01:52 No.1313213
角田が速すぎる
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名前： 投稿日：2024/06/02(日) 01:55 No.1313215
※85
実際、リカルド基準で考えればノリスと同程度の評価にはなってくるからね
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名前： 投稿日：2024/06/02(日) 02:00 No.1313216
リカルドが遅いんじゃない
角田が速いんだ
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名前： 投稿日：2024/06/02(日) 02:03 No.1313218
でもRBスポンサーのVISAがリカルド降ろすな、乗せろって言ってそうなんだよな
なんだかんだで角田とリカルドで来年も走ってそう
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名前： 投稿日：2024/06/02(日) 02:07 No.1313219
デフリースといいミックといい耐久は悪くないからF1てやっぱりレベル高いなとは感じるわ
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名前： 投稿日：2024/06/02(日) 03:00 No.1313222
来期リカルドとローソンのコンビでリカルドに圧勝してもらいたい
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名前： 投稿日：2024/06/02(日) 03:24 No.1313224
※86
それを無理な要求してホンダに選ばれなかったっていうんだよ。
ホンダは撤退してもサポートしてくれて成績も性能も問題なかったのに、ICE内製に拘ったこと自体がホーナーの権力掌握の一部。
PU内製もポルシェと破断も、レッドブルの権力闘争の一部。
その結果ホーナーに反発する勢力が出来上がっていって今の流れと考えるのが自然。
表面的な事だけ見て鵜呑みにする前に、なぜそういった事が表面化したのか考えればわかるでしょ。
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名前： 投稿日：2024/06/02(日) 05:42 No.1313227
※95
横からだがそれは違うよ
既にRBPTに莫大な投資をしてて人員も集めた後で、ホンダが復帰を考えたんだよ。
確かポルシェと組むこと決まってたかな？
で、色々あってポルシェと別れた。
電気部分をやってくれないかと話があったが、PU全体をやりたいホンダと話が合わず…
という流れの筈。
この件ではどちらも悪くなくて、ただ運命のあやとしか言えんね。
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名前： 投稿日：2024/06/02(日) 06:05 No.1313230
※95
続き
元々はホンダ撤退年からPUが無くて、レッドブルにどこもPUを供給したがらなかった。
それでRBPT設立、ホンダも全面バックアップ。
それから色々あって25年までホンダ供給、
26年からRBPTとなった。
その後に26年のPUレギュが決まり、ホンダ復帰を考える。
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名前： 投稿日：2024/06/02(日) 06:17 No.1313235
リアか不安定なトロロッソ～タウリ車が角田を鍛えた、と言えるかも。
角田はリアのトラクションが不安定なトロロッソ～タウリ車で試行錯誤を重ねた事で、ドライビングを柔軟に(マシンやコースに)対応させる事が出来てるのでは。
リカルドを見ると、自分の得意なドライビング(ドーンとブレーキして抜く)が出来上がってて、それを変えるのに苦労してるように見える。デフリースも自分のドライビングは(ウィリアムズ車には合ったけど)タウリ車に通用せず、自分を見失ってしまったように見えた。
年々変わる規程とマシンと、柔軟にドライビングを変えて適応していく角田と、進化しつつあるVCARBチームが上手く噛み合ってきてるから今年の成績があるのでは。
ただ今のVCARBはチームの改善が第一で、リカルドが貢献できる点、角田が学ぶべき点はまだまだある。角田がチームをまとめ率いていくために(リカルドを見習ったり反面教師にしたりして)更に成長してくれると期待したい。角田の成長っぷりは見ごたえあるし見てて楽しいからね。
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名前： 投稿日：2024/06/02(日) 06:25 No.1313236
18年トロロッソがホンダと組む→翌年親も組む→早々にポルシェの名前がちらほら→20年末に21年撤退報道→
21年、来年どうするか協議するなかでRBPTで運用する案→製造は無理だ、ホンダ側もIP渡さない→
その後ポルシェ確定気運もRB幹部はポルシェへの売却（失職）もあると察するや破断に追い込む→
ホンダは再参戦狙う→RBとは折り合いつかず→RBPTには降って湧いたようにフォードが一枚噛む→
ホンダはアストンとあっさり早期決着（特に資金的ハードル（株主対策とか内部の反対派とか）を解決できやりやすいと）。
って感じだったと記憶。選ぶ選ばれないの判断は知らんけど、ICEやりたいなら要らんっていうより（むしろ電気だけやってくださいだろう）は、ICEできなくて金までせびられるならお断りって方かもね。一度撤退しなければ、、、って議論は別として。
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名前： 投稿日：2024/06/02(日) 06:41 No.1313241
ちなみに
デフリースはマルコ推し、ホーナーは反対。
リカルドはホーナー、ローソンはマルコっぽい
なんか混沌としてるな
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名前： 投稿日：2024/06/02(日) 07:03 No.1313245
※87
角田はとんでもなく速い、リカルドは速い、ローソンは適応が早くある程度までは速い
こんなところでしょう
角田を貶す人じゃなくてもローソンはリカルドよりも一段か二段評価が落ちるかな
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名前： 投稿日：2024/06/02(日) 07:24 No.1313256
デフリースより遅いリカルドとローソンが楽しみ。
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名前： 投稿日：2024/06/02(日) 07:53 No.1313266
速かろうが、遅かろうが、シートを失うのは角田だからな。
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名前： 投稿日：2024/06/02(日) 08:16 No.1313273
※103
2026年はそうかもな
2025年は著しくホンダの機嫌を損ねるようなことはしない
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名前： 投稿日：2024/06/02(日) 08:22 No.1313275
チーム的には今のラインナップ以上のものは多分望めないもんな
スポンサーも強いしドライバーは車壊さないしコンストも目標だった6位をキープ
中位のチームとしてはマジで理想的なラインナップだろ
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名前： 投稿日：2024/06/02(日) 09:09 No.1313288
そう、ツノダが速いかリカルドがどうかなんてことは一切問題じゃない
最高責任者がお気に入りを残して気に入らないドライバーを追い出す、それだけのこと。スポーツじゃないからね
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名前： 投稿日：2024/06/02(日) 09:10 No.1313290
※104
別に角田を落とす程度のホンダの不興を買っても問題ないんじゃね
ホンダが手を抜くとレッドブルも困るけどホンダの方がダメージ大きいでしょ
2026からチャンピオンシップは混迷するんだから角田のシート喪失ごときでホンダとしても取れるタイトルを自分から捨てる程アホじゃない
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名前： 投稿日：2024/06/02(日) 09:15 No.1313291
ホーナーが居る限り速い角田より遅いリカルド‥。
しゃぁーない。
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名前： 投稿日：2024/06/02(日) 09:16 No.1313292
リカルドはスポンサー受けいいけどチームメイトにボロ負けしてもスポンサー側はどうでもいいんかな？
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名前： 投稿日：2024/06/02(日) 09:26 No.1313296
イメージは当然悪いでしょう
スポンサーに限ったことじゃなくてホーナーだってそう
お互いの利害関係でくっついてるんだから
鈍重なドライバーと一蓮托生なんて御免だろう
なにより自分がCEOでいることがとにかく一番に大切なんだから
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名前： 投稿日：2024/06/02(日) 09:28 No.1313297
最近はもう痛々しく見える。恐らくリカルドのメンタルは相当にメチャクチャだろうな。
まったくホーナーは罪作りなヤツだと思う。
リカルドをタウリに乗せたのも自分の派閥のドライバーを押し込みマルコ御大への牽制と
レッドブルで去年から始まっていた権力掌握の一環じゃないかと思えてくる。
恐らくスポンサー関連も無ければサッサと降ろされてたかもしれない。
2026年以降マシンは更に変わるリカルドも34歳から36歳。痛々しいまま続けるのか？
そろそろ現実を受け入れるべきだろうな。
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名前： 投稿日：2024/06/02(日) 09:56 No.1313303
ホンダの撤退も契約満了をもって撤退って話だったし
撤退も無償もう無理PU代貰えるならやらんでもないって話で
実際今はHRCでPU供給してるんだしRBRに恨まれる覚えないんて1ミリも無いよ
RBPTなんてやらなくてもルールでどこかからはPU供給されるんだし
マテシッツ亡き後だったら最初からRBPTなんてやらなかったでしょ
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名前： 投稿日：2024/06/02(日) 10:09 No.1313308
私の記憶がたしかなら
契約満了意向も無償提供＆スポンサー料１００億円でエンジン供給しろと言う交渉が決裂して、ホンダが撤退を決断、知財を渡してRBPTで創る事にしてたがRBPTでとてもつくれないになりHRCからの提供に落ち着いてた、その後以前から噂になってたポルシェとの交渉話が本格化してホンダの知財を売り渡すんじゃないかと危惧されて知財は売らない事になりRBPTは2026年エンジンに集中する事になった。その後ポルシェと破断してPUを単独で開発する事になった。電気系をホンダに泣きついたがホンダは拒否、世界中騙す相手さがしてフォードを見つけて提携して現在に至る。
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名前： 投稿日：2024/06/02(日) 11:10 No.1313329
なんか自信喪失してる感じ
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名前： 投稿日：2024/06/02(日) 11:44 No.1313339
本スレ603
『自分的には完璧なアタックをしたつもりだけど角田より遅かった。なぜ彼があんなタイムを出してるのか分からない』
さすが人間が熟成している人だけあって
角田より遅いって自ら認めてるわけだ
立派なものよｗ
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名前： 投稿日：2024/06/02(日) 12:09 No.1313354
※114
マクラーレンからずっとだぞ
引退させりゃいいのに呼び戻したホーナーも悪いし
それに未練がましくのっかったリカルドも悪い
それで今こんな悲劇になってる
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名前： 投稿日：2024/06/02(日) 12:31 No.1313383
RBPTが失敗したら（するだろうけど）
RBPT放りだしてホンダに泣きつくんじゃないかな
角田乗せるからぁって
RBPT放り出すと選べるの
ホンダ、アウディ、ルノーでしょ
WECでノウハウあるアウディはそこまで失敗しないとは思うけど
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名前： 投稿日：2024/06/02(日) 12:32 No.1313385
※113
２行目の話は知らんけど、３行目の”知財を〜”から先は、俺の記憶に近いわ
パンデミックによるPU開発凍結に全メーカーとFIAを合意させたのは、
レッドブルとホンダによる最後の成果、だとも思ってるわ
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名前： 投稿日：2024/06/02(日) 12:52 No.1313410
まさに>>6のコメが理由っぽい
日本人差別？で不当な評価を受けている様に見えるな。
海外メディアの評価も変わりつつあるから、
RBに残留するにしろ、移籍するにしろ角田選手には期待したい。
リカルド？ がんばれ。
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名前： 投稿日：2024/06/02(日) 12:52 No.1313411
角田より遅いのは自分以外の何かのせい、って思ってるんだよな
リカルドもそしてホーナーも
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名前： 投稿日：2024/06/02(日) 13:25 No.1313441
今年リカルドは自分から引退すると思うけどな
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名前： 投稿日：2024/06/02(日) 13:51 No.1313453
リカルドについては、角田憎しのアンチより普通のファンの方が引退願っているかもか
晩節を汚す姿見るよりって
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名前： 投稿日：2024/06/02(日) 14:20 No.1313464
特にここ2戦の予選はリカルドボコボコに叩かれるほど酷いとは思わない
中段勢による争いが激化してるのもあってモナコだと0.06差でQ2敗退だし
ミスが少なく常に予選順位を上回ってくる角田選手が凄すぎるんだよな
とはいえそろそろ結果出さないと いちいちローソンの顔出てくるのキツイわ
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名前： 投稿日：2024/06/02(日) 15:11 No.1313478
はじめっから「知財は絶対渡さない」だぞ
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名前： 投稿日：2024/06/02(日) 15:57 No.1313504
※83
本当にフィードバックで貢献しているなら、サード＆開発ドラが適任なんよな・・・。
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名前： 投稿日：2024/06/02(日) 17:02 No.1313536
※113
知財を渡すんじゃなくて使用許諾ね
作っていいよだったのが無理だったから今の形に変わった
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名前： 投稿日：2024/06/02(日) 17:28 No.1313549
※121
そんな漢らしい潔さがとてもじゃないけどリカルドにあるとは思えないが
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名前： 投稿日：2024/06/02(日) 23:26 No.1313712
正直、リカルドが今どの辺に位置するのだかが判らんからなぁ
少なくともノリス角田よりは遅いのは確定
じゃあピエールやオコンよりもやはり遅いのだろうか？
