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まったり鉄分補給ブログ 2017年09月

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TOMIX　EF64-1000（JR貨物・広島工場色）を弄る・2両目　その１

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みなさま、こんばんは～！

本日はコチラ↓

TOMIXのEF64-1000（JR貨物更新車・広島工場色）です～

基本整備のみやってあったんですが、

記事にするのを忘れてました（汗）

ですので、写真が以前のレイアウトの物もありますので

ご了承ください。

前回の記事でも書きましたが、

この車両、2両目です。

↑1両目は、一通り弄って、売却しました。

今回は、やり直しということで～

前回の時と、被るところも多々ありますが、

記録を残すという事で、また書いていきます。

まずは、このライトね。

オレンジLED～・・・

基板です↑

2012サイズの電球色+片側のみテール点灯化します。

マブシイ。。。

テール。。。

いい色になりました～

テールは、光漏れ過ぎ・・・

要対策。。。

次、カプラーを。。。

いつものKATOナックル化です。

カプラーの復元用パーツが

たま～に、こんなふうに開いてる時がありますので、

先端を閉じてやると、カプラーがフラフラしなくなります。

こんな感じね。

とりあえず、今回はLED交換とカプラー交換だけね。

続きは、その２へ。。。

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tag : 鉄道模型 Nゲージ TOMIX 貨物機関車 EF64-1000 広島工場色

鉄コレ　717系を弄る　その１

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みなさま、こんばんは～！

本日はコチラ↓

TOMYTECの鉄コレ第24弾の717系です～

発売当初、リサイクル店で1両0.5ｋほどで売ってたので

買ってきたもの。

あの時期の相場より、はるかに安いお値段でしたので

ついつい。。。

初めは、Nゲージ化はしないつもりでしたが、

同じく第24弾の113系3800番台に使ってた動力が

余りましたので、こちらに流用しようと思います。

動力は、指定のTM-14でしたので、

無加工で付きます。

ついでに、TN化もしますが、

わざわざ買ってくるのも、もったいないので、

いつ買ったかわかない、使い道のない0333TNカプラーを使います。

かなり古い物ですね。。。

ちょうど4個残ってました。

専用トイレタンクもあります。

通常なら、右のTN使えば無加工で付くのですが、

さすがにこれはね～

とりあえず、現物あわせで切ったり削ったり。。。。

なんとか取り付け完了～

ボディをつけると

こんな感じ。

トイレタンクも取り付けました。

同じように、各先頭車もTN化しました。

あと、先頭車の車輪も交換。

パンタは、指定の0232を使います。

こんな感じ。

アンテナと信号炎菅も取り付け。

鉄コレ付属の物は、ショボかったので、

KATOのAssyを使いました。

これでとりあえず、走れるようになりました。

連結間隔が・・・・

激狭（汗）

幌をつけようと思ったんですが、無理。。。

TNを弄りなおすのもメンドウなので、このままで・・・

とりあえず、試運転～

ライトが無いので、さみしいですね。。。

3両編成ってのが、ウチにはちょうどいいですね～

なんとか、ライト点灯化はしたいですね～

一応、その２へ続く。。。

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【作業依頼】TOMIX　EF66-27号機を弄る　その２

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みなさま、こんばんは～！

本日はコチラ↓

ご依頼品のTOMIX製EF66-27号機の続きです～

前回、車輪交換まで行いました。

今回も基本整備の続きです。

まずは、クーラーの取り付け。

冶具通りに穴あけすればOK.

クーラーを仮付け。

だいぶ、形にはなってきましたね～

次、このライト。

TOMIXお約束の黄色いライトです。。。

基板は、このタイプ。

LEDのみ取り外します。

そして、2012サイズの電球色LEDを縦置きで取り付けます。

こんな感じになります。

イイ感じの電球色になりましたね～

これで、基本的な整備は完了～

そして、全部バラシます。。。

続きは、その３へ

TOMIX　EF66-27号機はプレミア級のお値段で出てます（汗）

　↓　↓　↓

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TOMIX　183系「福知山電車区」を弄る　その１

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みなさま、こんばんは～！

本日はコチラ↓

TOMIXの183系「福知山電車区」セットです～

以前から、通常セットのクーラー交換を行っていましたので、

コレもついでにやっておきました。

このセットは、まだ何も手をつけてなかったので、

基本整備から～

パーツは盛りだくさん。。。

とりあえず、スノープロウを付けておきます。

トイレタンクも～

あと、シンボルマークの取り付け。

コイツのシンボルマークは、ちょっとゴツイね・・・

わざわざ、平タイプ作るんだったら、

いっそ、インレタにしてくれた方が雰囲気出たんですがね～。。。

ちょっとオシイところ。。。

残りのアンテナ等は、また本格的に弄るときにつけますので、

今回は、ここまで。

次、クーラーです。

まずは、A41編成から↓

再現するのは、すべて末期タイプです。

1号車のクロ183-2701

全部メッシュタイプです。これは正解！

2号車　モハ182-702

これままあ、このままですね。。。

3号車　モハ183-806

これは、写真左2個がメッシュ、右3個がフィンタイプと

末期そのまま！

ちゃんと再現してあるやんか～！！

4号車　クハ183-206

これも、末期は全部メッシュタイプでしたので

正解～！

なに～、完璧ジャン！

さすが限定品♪

次、C編成もとりあえず見て置きましょうかね～

末期のC35編成↓

5号車　クモハ183-205

全部メッシュタイプが付いてますが・・・

末期は、運転先側2つだけメッシュ、あとはフィンタイプでした。

6号車　モハ182-205

これはまあ、そのままで。。。

7号車　クハ183-801

これはすべてフィンタイプが載ってますが、

末期は、運転台側3個がメッシュでした。

A編成は完璧だったのに、C編成は何故やらない？

おしいね～

まあ、いつの編成を再現したのかは知りませんが、

クモハ183-205が全部メッシュ時代があったのかがあやしい・・・

ということで、クハ183-801の運転席側3つのクーラーを外します。

さらに、クモハ183-205の妻面側の3つのクーラーを外します。

それぞれを載せ変えれば、この編成も、お金を掛けずに

リアルに再現することが出来ました。

これ、わざとなのかな？

良く見える屋根上だけあって、この差異は大きいですね～

塗装して、スミ入れするともっと良くわかりそうです。

これで、C35編成の方も、クーラー載せ買え完了～

あとは～

本格的にやりたいと思って、

パーツまでは買ったんですが。。。

いつものように、貯まっていくだけです・・・

とりあえず、基本整備はできたし、

試運転ぐらい早くやりたいですね～

一応、その２に続く。。。

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【作業依頼】TOMIX　EF66-27号機を弄る　その１

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本日はコチラ↓

ご依頼品のTOMIX製EF66-27号機です～

いいですね～、コレ！

ウチは、買って無かったんですが、

今更、後悔してます・・・

では、早速基本整備から～

まずは、カプラー。

いつものように、KATOナックル化をしました。

こんな感じね。

次、このプラパンタ。

KATO製EF66用に交換します。

少々、形状が違いますので

加工しました。（右下）

穴あけは、自作の冶具で。。。

とりあえず、仮付け。

次、アンテナ類の穴あけ。

コチラは、取説どおりに。。。

アンテナとGPSも仮付けで。

次、この目立つ銀車輪を交換します。

使うのは、TOMIXの分売パーツの黒車輪。

しかし、EF66は輪心が専用パーツですので、

移植が必要。

プレート輪心のほうは、簡単に外れるんですが、

EF66用は、いつも難儀します・・・

なんとか移植完了～

これで、黒車輪化できました～

やっぱ、黒台車には黒車輪がいいですね～

基本整備はもう少しありますが、

長くなりましたので、

その２に続きます。

TOMIX　EF66-27号機はプレミア級のお値段で出てます（汗）

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Nゲージ用コンテナ製作　その19（U47A-38231/38232)

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本日はコチラ↓

またまた自作コンテナです～

以前、大量購入した朗堂の無塗装コンテナがありますのでね。。。

とりあえず、プラサフ吹きます～

今回の色は、こんな色～

ちなみに、2個作ります。

この色といえば、コレですね～

サクッと貼り付け～

そして、半ツヤクリアを吹きます。

これで完成～

U47A-38231/38232　ヤマト運輸「宅急便」です。

実物は、こんな色ばっかになってしまいましたがね～

いっそ、この色で塗ればよかったかな？？？

U47A-38230

来週は、TOMIXからネコロジーコンテナが出ますね～

楽しみですね！

しかし、以前作ったネコロジー小（右のヤツね）がゴミになる日がやってきます・・・

製品には、かなわないよなあ（汗）

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TOMIX　キハ47（JR西更新車・岡山色）セット・再び！

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本日はコチラ↓

TOMIXのキハ47（JR西日本更新車・岡山色）セットです～

これも、2度目の購入～

先日のキハ40と一緒に購入～

コチラも中古で、約40％OFFでした。

もちろんAランク品。

2度目なので、新鮮味はありませんが・・・・

キハ47-0

キハ47-1000

傷も無く、キレイです～

付属品も未使用。

この2両も改造対象です～

なので、これも西更新車なら何色でもよかったパターンです。

折角ですので、

岡山色のまま試運転を～

ケツに、先日のキハ40もつないで3両編成です～

見たこと無いけど、カッコイイね～

レイアウトも早く作りたい。。。

この車両も、これで見納めです～

西更新車はこれで4両になりました。

（左からキハ40タラコ・キハ40岡山・キハ47岡山×２）

さて、コイツは何になるかというと、、、、、

また買っちゃったんだよね～

キハ41パーツ。。。

前回の製作を踏まえて、

今回はもう少し上手く作りたいのでね～

前回作。

これも、床下・内装は未加工。

ちなみに、両方ともイイお値段で買っていただきましたので、

ウチにはありません。。。

今回は、どちらの色にしましょうかね～？？

こうやって、未加工車両や材料が貯まっていくばかりで・・・

何から手をつけましょうか？（汗）

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tag : 鉄道模型 Nゲージ TOMIX HG キハ47 岡山色キハ41

TOMIX　キハ40-2000（JR西更新車・岡山色）再び

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本日はコチラ↓

TOMIXのキハ40-2000（JR西日本更新車・岡山色）です～

以前、1両買いましたね。

今回は、2度目の購入～

前回購入時の記事→TOMIX　キハ40-2000番台・JR西日本更新車・岡山色

定価の約40％OFFでした。

一応、中古でAランク品。

側面。

反対側。

傷も無く、キレイな状態でした。

付属品も未使用です。

前回買った岡山色は、このようになりましたね。

この車両は、いいお値段で買っていただきましたので、

現在はありません。

床下や内装も未加工でしたので、

今回は、もう1度ちゃんと作ろうと思いまして。。。

今回も、加工用ベース車両ですので、

西の更新車なら、何でもよかったんですが、

このカラーが一番安かったのと、

ボディ形成色が白でしたので、

加工するにはちょうどよかったんですよね～

ということで、今回もこの岡山色はこれで見納めです～

また、コイツになります。

いつになるか不明です・・・

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TOMIX　183系「まいづる」を弄る　その２

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本日はコチラです↓

TOMIXの183系「まいづる」です～

前々レイアウトの時に、A編成と同様

屋根だけ弄った仕様のままでしたね～

5号車　クモハ183-204

6号車　モハ182-204

7号車　クハ183-707

一番近いであろう、末期のC34編成にしてあります。

これも、クーラーの載せ替えをしたいと思います。

クモハは全部メッシュタイプのAU13ですので、

一番うしろだけ外します。

クハは、全部フィンタイプのAU13ですので、

コチラは、前から2個目を外します。

あとは、それぞれ入換えます。

これだけで、末期のC34編成と同様のクーラーになります。

タダで出来るお手軽改造？です。

今回も、クーラーだけです。。。

ボディ塗装等は、おあずけ・・・

P1060785 (640x480)

実車のB41編成。

C編成の写真は、あんまり無いんですよね。。。

P1060757 (640x477)

B63編成のクハ183-704

クーラーの違いの参考に。。。

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Nゲージ用コンテナ製作　その18（U47A-38288~38291)

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本日はコチラ↓

以前作った、ミツカンコンテナ4種です～

自作コンテナ作り出したときに作った物なので、

結構、雑な出来でした・・・

これも、気泡で残念な感じに・・・

ですので、今回は4種とも作り直そうかと思います。

ドボンです～

キレイに落ちました～

ちなみに、ベースコンテナは

朗堂のC-4401です。

プラサフを吹きます～

そして、各色を吹きます。

これは、オレンジです～

これで、塗装は完了～

あとは、デカールを貼っていきます。

完了～

最後に、半ツヤクリアを吹いておきます。

完成です～

若干、失敗してますがね。。。

U47A-38288

U47A-38289

U47A-38290

U47A-38291

最後に、実物を↓

38288 (3)

U47A-38288

U47A-38289

38290 (5)

U47A-38290

38291 (4)

U47A-38291

以上でございます～

［鉄道模型］朗堂 (N) C-4401 31fコンテナ 4方リブ付側面2方ウィングドア妻1方開き無塗装(3個入り) [ホガラカドウ C-4401]【返品種別B】

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