まったり鉄分補給ブログ

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みなさま、こんばんは～！

本日の戦利品は、オクでポチッたものです～

こちらの2点です。。。

お約束の24系ですね～・・・

まず、これ。

マイクロエースのオハネフ25-14です。

夢空間のバラです。

やっとオハネフ25の０番台の引き戸をゲットできました～！

これ、同じ製品を以前から入札してましたが、３ｋでも落とせない日々でした・・・

が、コレ1,400円即決！

もう、見つけた瞬間入札→落札できました！

超～ラッキー！！

TOMIXやKATOのオハネフ25の０番台もほぼプレミア級の値段になってますし・・・

もう1点は、同じ出品者様が出されてた物で、

こちらもマイクロ夢空間のバラ、オハネ25-34です。

1,000円即決でしたので、ついでに購入。

これも、いずれ必要になってくると思って、予測購入。。。

車番は印刷済。

オハネフ25-14は先日の臨時北斗星にも入ってましたので、

作ろうと思ってたんですが、

手間が省けます！

マイクロのいいところは、妻面の扉も塗装済。

これもあ手間が省けてうれしいですね！

ついでにガラスも入ってます。

あと、テールライトのレンズも入ってるというこだわり。。。

床下の標記類もいいですね～！！

極めつけは、テールライトのON-OFFスイッチ。

これはありがたい！

KATOのDX編成のオハネフ25-0番台とは違い、

ちゃんと東仕様の雨どい無しになってます。

ライト系はやっぱ電球ですね。

オマケに室内灯までついてました。電球ですが・・・

マイクロも全体的には悪くないですね～

しいていえば、台車の横から見える集電板と

ボディのモールドが若干甘い気がしますね・・・

オハネもほぼ同等の作り。

この2両+送料込みでも、先日のオロハネ単品より安いという奇跡！

オクは、毎日地道にチェックしないといけないということが

改めてわかりました・・・・

また、掘り出し物をさがそう～！！

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みなさま、こんばんは～！

今日は祝日なのにお仕事という・・・

でも明日行けば、やっと連休～

さて昨日、JR西より発表がありました、

しらさぎ用683系を289系に形式変更の上、381系を置き換えるという事。。。

詳しくは→JR西日本公式

運用開始時期はまだ未定のようですが、

へたしたら、次に実家帰るときには

もう381系が見れなくなるかもしれませんね・・・

まあ、乗るのは287系とかの方がやっぱ快適。。。

こりゃ、683系の模型も仕入れなきゃいけなくなりそうですね・・・

さて、話がそれましたが、

こんな話が出たもんだからと、KATOの381を引っ張り出してきました！

ウチの車両の中ではTOP3に入るぐらいのお気に入りの車両。。。

ただ、このHMに入ってるのが、

「こうのとり」

「きのさき」

「やくも」

「くろしお」

と４種類。このなかで、使うのはほぼ「こうのとり」。

まあ以前、福知山仕様にしましたので、当然ですが。。。

で、以前

ジオマトの福知山特急用のシールが再販されたと案内が来ましたので

そのときに仕入れておいたんですが、すっかりわすれてまして・・・

HMやら幕やら、いろいろ入ってますので、

コレを使ってHMの交換をしたいと思います。

まずは、この先頭車を。。。

バラします。

変換ユニットのこのパーツのみ取り出します。

キレイに印刷を消してしまいます。

あとは、KATO用のシールを貼るだけです。

「こうのとり」「きのさき」「たんば」「はしだて」の4種類。

ん？

381で「たんば」運用はなかった気がする・・・

まあ、「はしだて」があれば問題ないんですよね～

無事完了！

ライト点灯でもキレイに確認できます！

幕も「こうのとり」仕様にしてましたが、「はしだて」に交換しました。

あと、少しだけスミ入れをして置きました。

ちょっとクリア塗装したい気分になりましたが、

今回はおあずけ・・・

ちょっと試運転！

HM一つでも、随分雰囲気が変わります！

カント+振り子で、絶妙な傾きが最高です～！

381系はやっぱ田舎の雰囲気が似合います！

う～ん、これもやっぱいろいろ塗装したくなってきた・・・

時間を見てまたやってみよう！

もう、この381を撮ることも出来なくなりますね・・・

模型ではいつまでも見続けることが出来ますね！！

これで福知山の381が引退すれば、

残すは、「ぐったりやくも」・・・失礼。。。

「ゆったりやくも」のみですね。

これも、模型化されてないので

是非やって頂きたいところですね。。。

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みなさま、こんばんは～！

さて本日は、先日買って来た

KATOのオロハネ24-553を

554に車番変更したいと思います。

手を入れる前に、

ちょうどTOMIXのオロハネ24-550もありますので、

比べてみたいと思います。

その前に、実車です。

ちなみにオロハネ24-553です。

KATOのDX編成＆今回買ってきたのが、この車両になります。

上がKATO

下がTOMIX

どちらも、なかなか良いできです。

しいていえば、TOMIXは床下が使いまわしで、中間車はほぼこのタイプ。

KATOの床下が正解かといえば、こちらも使いまわし。。。

機器類の数、雰囲気的にはKATOが近いか？

　　　　

上がKATO

下がTOMIX

屋根上は、クーラーはこの車両に関しては、TOMIXのほうがいい形状してます。

ｻｲｽﾞが両車違いますが、

KATOはAU77か？

TOMIXはｻｲｽﾞ的にAU76+カバー付？っぽいけど。。。

TOMIXが正解だと思われる。。。

あと、屋根上のリベット痕？があるKATO製がナイスです。

上がKATO

下がTOMIX

KATOは細かな印刷がいいですね！

特に、ドアレール・ステップの銀ラインが良く目立ちます。

上がKATO

下がTOMIX

この丸の部分の点検口？がKATOにはありません。

これはTOMIXが正解。

上がKATO

下がTOMIX

こちら側は大きな違いが見られないですね。

しいていえば、一番右の小窓の位置、TOMIXが正解。

上がKATO

下がTOMIX

内装です。

KATOは2階部屋も再現してるのが○。

TOMIXはやっぱ室内灯用の丸穴がダサイですよね・・・

上がKATO

下がTOMIX

壁です。

KATOはモールドあり。

だが、内装シール貼るのに結構邪魔・・・・

TOMIXはやっぱ室内灯用の切り欠きが・・・・

まあ、ざっと個人的観点から比べてみましたが、

再現性はTOMIXのほうがあるような感じですね。

KATOはトータル的にバランスよく再現してる感じですね。

実車に少しでも忠実な方がいいなら、TOMIXですかね？

実車の雰囲気を味わいたいなら、KATOかな？

意味わかりませんね・・・

まあ、好みの問題なので、購入されるときの参考にでも・・・・

話が大幅にそれましたが

本題です。。。

今回は、作るというより、車番替えるだけです・・・

KATOのオロハネ24-553はこれで2両目なので、

車番被りです。

なので、これを554にしたいと思います。

消しました・・・

若干塗装まで薄くなりましたが・・・

まあ、車番貼ればわからんでしょ。。。

貼りました。。。

大丈夫そうですね！

あとは、以前やったのと同じなので省略・・・

妻面インレタ、貫通扉塗装、クリア塗装です。

あと、屋根上はつや消しクリアね。。。

内装は、余りシールの寄せ集めでなんとか完了。

室内灯は個室が多いのでTORMを細工していれてあります。

完成です～！

点灯試験。

B個室、ロイヤル、デッキと光る色を変えてあります。

こんな感じですかね？

屋根裏に細工してありますので、通路側にも光が届きやすくなってます。

ってか、しょうもないミスを・・・

号車札のインレタ貼り忘れてましたｗ

すでにクリア吹いた後ですので、上から貼りました。

4号車ね。。。

これで、臨時化後の北斗星の4号車が完成しましたので、

１～６号車まで完成したことになります。

7～10号車＋カニはありますので、

やっぱ11号車ですね～・・・

オハネフ25-3がありますが北仕様ですし

どうせなら、東仕様が作りたいですね。。。。

まあ、入手出来次第作りたいですが、いつになることやら・・・

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みなさま、こんばんは～！

先日、近所の中古屋でまたジャンクを拾ってきました～。。。

TOMIXのEF81トワイライト色

不動のようです。

でも1,780円のお値段に釣られて、お持ち帰り。

ケースは、品番9157で最新仕様ですが、、、、

中身は～・・・・

手すりテコ無しです。。。

中身入換えた、旧製品かあ。。。。

っと思ったら、、、

動力ユニットは、フライホイール付きの現行品！

しかし、ライト消灯スイッチは無し。。。

こっ、これは・・・・

トワ3両セットの釜じゃないですか～！

購入時点で、手すりがモールドだったのは見えてましたので、

てっきり旧製品だと思ってました。

たぶん、3両セット買った→動かなくなった→単品買った→単品ケースに入れて売却

ってなとこでしょうか。。。

付属品は、車番・HMは未使用でした。

あとはなんも無し。。。

とりあえず、不動なのでチェックしてみます。

まあ～、なんと！

エラーですね・・・

これは・・・・

いやな予感しかしません・・・

バラしました。

一番あやしいモーターをチェックします。。。

チーン・・・・

死亡してました。。。。

これは、どうもしようがない・・・

バラしてやりました・・・

バラすときに、シャフト曲げてしまって、

ジ・エ～ンド・・・・

で、先日モーターを買ってきたっていうわけです。。。

モーターを組み込んで、

走行テスト～！

うん、問題ないね。。。

とりあえずは復活しました～！

車両1,780円+モーター1,275円＝3,055円なり～

でもまあ、現行釜の中古品にしては安く済んだかな？

あと、手すり代が入りますね。。。

KATOのトワ釜があるんで、特別必要は無かったTOMIXのトワ釜ですが、

ジャンク品を見るとついつい買ってしまう悪い癖ですね・・・

折角なので、手すり全部別パーツ化するのも面白いかもしれませんね～

何してやろうかは、今後考えます。。。。（LED交換して終わるかもしれませんが・・・ｗ）

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みなさま、こんにちは～！

本日の早朝撮影は、２度寝で終了～・・・・

この時期は、ダメですね。。。

なかなか布団から出れませんw

で、今日は午後からジョイフルの「宴」が仙台から戻ってきますので、

撮りに行ってきました。

昨日は、「宴」に加えて、「ニューなのはな」も来てたようですが、

お出かけの為、断念・・・

さて、やってきました～

回9170M　485系ジョイフルトレイン「宴」　G4+G5編成

台車もピカピカでした～

では、お約束の編成確認を。。。

でもこれって、模型で出てたっけ？？

1号車　クロ484-3

2号車　モロ484-5

3号車　モロ485-3

4号車　モロ484-4

5号車　モロ485-2

6号車　クロ485-1

全車グリーン車扱い。

ケツも。

いや～、ホント

ピンクのキレンジャーみたいです。。。

春は、たくさんジョイフルが来てくれるので、いいですね～

なのはなも撮りたかった・・・・

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みなさま、おはようございます～！

先日、ドライブがてら出かけておりました。。。

その時に、仙タムにもひさびさに寄って来ました。

そのときの戦利品です↓

小物のみです～・・・

新品で欲しい車両もほとんどありませんので、

パーツ類が少々です。

まず、キャスコのウレタン。

コキ100/50000系用12両。

単品のコキが増えてきましたので、整理用に2セット目です。

トイレタンク等。

補充用に探してきましたが、グレーしかなかった・・・・

モーター。

とある車両に使う予定で買った来ました。

それはまた、後日・・・

KATOのオロハネ24-550

DX編成のバラ売り。

超～高いし・・・

セット買った方が良かった気がしてきた・・・・

DX編成のバラなので、同車両2両目になりますね。

当然、車番被り。

これを、東編成の4号車用にしようかと。。。

最後、HOのEF510用のグレードアップパーツ②です。

もうどこにも売ってないのに、奇跡的に1個残ってた！

でも、①のほうは、やっぱない・・・

どこか売ってないかな？・・・・・・・

あとは、補充用のカプラーなどなどでした。。。

まあ、こんな感じで改造用パーツ中心ですね。

そして、この日の前日の24日に、

ついに仙台にもポポンデッタがオープンしたようで、

時間があったら、行こうと思ったんですが、

時間切れアウト・・・

中古品があるので、タムよりポポに行きたかったんだが・・・・

また次回ですね。

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みなさま、こんばんは～！

先ほどの続きで、

本日早朝の上り臨時北斗星の編成確認です。

牽引機　EF510-509号機

1号車　オハネフ25-215

2号車　オロネ24-501

3号車　オロハネ25-501

4号車　オロハネ24-554

5号車　オハネフ25-12

6号車　オハ25-503

7号車　スシ24-507

8号車　オロネ25-505

9号車　オロハネ25-503

10号車　オロハネ24-552

11号車　オハネフ25-14

電源車　カニ24-508

先週の編成から、

5号車がオハネフ25-214→オハネフ25-12

7号車がスシ24-506→スシ24-507

に変更されています。

模型での編成の参考にでも、どうぞ。。。。

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みなさま、こんばんは～！

今週もまた、恒例の早朝撮影へ。。。

が、

寝坊しました・・・・

ダッシュで近くの駅で済ませます。。。

今週もまた駅になっちゃいましたね。。。

なんとかギリギリセーフ。

到着2分前でしたｗ

すぐさまやってきました！

8008レ　上り臨時北斗星　　EF510-509号機+24系

今日はいつもと違う角度から～

やはり今週の北斗星も509号機でした。

先週、書いたように509→510→515号機のローテーションですね。

この法則が崩れない限り、来週の土曜日もまた、509号機です・・・

もう少し、釜に近づいてみました。。。

いつものポジションでとりあえず1枚。。。

そして、発車～

ケツ～

超～トリミング～

沿線だと、一瞬で終わる撮影も、

駅だと、のんびり沢山撮れるので、意外とすきなんですよね。。。

で、駅に来たということは、

やっぱ編成確認もしなきゃ！っことで、

確認してきましたので、

また別記事で・・・・

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みなさま、こんばんは～！

今日も続きですが。。。

前回、ボディ塗装まで終わりましたので、、、、

インレタ貼りました。

そして、クリアを吹いてボディは完成。。。

次、床下。

正面側には、この2点を使用。

まあ、こんな感じ。

付け方は、以前のカニ24-502と同じ方法。。。。

反対側は、KATOのボディマウント。

今回は、トイレタンクの手持ちがなくなったので

省略。。。

入手次第付けます・・・

この車両、ライト基板が無かったので、

以前作ったオハネフ25-214から移植しました。

214は中間専用になってますので・・・

車輪はマッキー仕様。。。

こんな感じね。

内装は、塗装+白の紙シール仕様。

室内灯は自作（防水仕様）を使います。

バネが丸見えはイヤなので、電線にしました。

まあ、見えますが・・・

ガラスパーツにブラインドシールを貼って、組み立てました。

　　　　
屋根上には、加工したアンテナを載せます。

　　　　

これで完成です～　

　

　　　　

並べてみた。。。

右から

今回のオハネフ25-215

KATOのオハネフ25-215

前回作ったオハネフ25-214

KATOの車両にもジャンパ栓ほしいなあ・・・付けるか？。。。

　　　　

レイアウトに置いてみた。

　　　　

　　　　

同じように撮ってみました。。。

これで、

　　　　

1号車　オハネフ25-215（TOMIX改）

　　　　

2号車　オロネ24-501（KATO改）

　　　　

3号車　オロハネ25-501（TOMIX改）

　　　　

4号車　オロハネ24-550（TOMIX未整備）

　　　　

5号車　オハネフ25-214（TOMIX改）

　　　　

6号車　オハ25-503（TOMIX改）

が完成しました。（4号車は未整備ですが・・・）

4号車を554にすれば、偶然にも先週の臨時北斗星の編成と１～６号車までが

同じ車番ですね～

７～11号車+カニはKATOのDX編成をつなげば、とりあえずは

ダイヤ改正後の編成には出来るんですが、

ネックは11号車のオハネフ25の0番台。

北海道仕様はあるんですが、東仕様の0番台がなかなか入手できず・・・

オクなんかでは1両7,000円とかの値がついてたときもありましたしｗ

再生産でもしてくれんかな？

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