なかま
明日は勤労感謝の日。
働くクルマ。
物流の主役であるトラック。
ガラガラ♪
ゴロゴロ♪
ジャージャー♪
ドッドッドッ♪
ボンボンボン♪
通勤途中に聞こえるディーゼルエンジンの唸り声。
うちのマツダ2の同族.。
つまりはなかまである。
とはいえ、あっちは排気量デカい。
迫力が違う！
ボディもデカい。
マツダ2の何倍もある迫力ボディ。
巨体を揺らして走って行く。
がんばれトラック！
ナンバーツー
FC2。
ここは別館。
第二のブログ。
今の愛車、マツダ2。
どこか静かな場所に行こう。
眼鏡橋の写真。
撮影日：2017年。
まだFC2はやっていない時代。
森と泉に囲まれた場所。
そこにクルマを置いて・・・
歩く。
歩いていると、ブログのアイデアがひらめくこともある。
「足は第二の心臓」であるからして、ウォーキングは大事。
以前、職場の先輩が言っていたことを思い出した。
流し ～ その2
タクシーの流し。
コトバの響きから、さすらいびとタクシーをイメージする。
タクシーといえば4ドアセダンが定番だった。
セダンがスタンダードだった時代、懐かしく思う。
レガシィセダン、思い出の写真。
まだPC内にはたくさん残っている。
そして先日、レガシィ・アウトバック国内販売終了のニュースが流れた。
レガシィ完全終結。
時代の流れととらえるべきか。
レガシィ。
いい思い出をありがとう。
流し
交通の流れ。
水の流れ。
流し。
タクシー業界用語辞典によると、流しとはタクシーの営業方法の一つ。
タクシーの営業方法は車庫待ちから始まった。
その後、駅待ちになり、街角で回送中の空車を呼び止める行為が多くなると、大都市では初めからそれを期待して走るようになった。
コロナ禍の外出自粛期間中、街から人が消え、タクシーを利用する人も激減した。
アフターコロナ、高齢化によるドライバー不足。
地方鉄道。
駅前にあったタクシー会社。
事務所ごと無くなってしまっていた。
（続く）
そんなにいそがんでも
今年の夏の暑さはまだ記憶に新しい。
9月になっても猛暑を引きずっていた。
秋は来るんだろうか？
10月は気温が乱高下するものの、きんもくせいの甘い香りを楽しむことができた。
雨の日は特に強く感じられた。
雨のあと、気温が急降下。
一気に季節が進む。
そんなに急がなくても・・・
これじゃ秋を味わう余裕がないな。
日曜に聴いているラジオ番組の特集が平和ソングだった。
混迷を極める世界情勢。
新聞もテレビもネットも・・・
イヤなニュースが多いので、ホント嫌になる。
