鉄道模型ＦＡＮ

　製品はこちら。

　鮮やかなカラーリングではありますが、単色塗装を見慣れた目には中々なじめないカラーリングです。しばらくは購入を控えておりましたが、うみかぜが発売されることになったのでそのお供にしようと購入しました。

　その後、トリコロールカラーは青２２号＋前面白帯に変更されたことを知り、塗りなおしとなりました。

　窓ガラスの取り外しは、運転室後方のものがはずしにくい。写真のように窓を浮かしてドライバーでこじると安全にはずせます。

　今回はIPAに漬けず、直接グレー、青２２号を吹いて時間を節約します。

　また、方向幕などとそのHゴム部分をマスキングして、タッチアップを省略します。

　貫通扉は淡緑色に塗ってありましたので、こちらもマスキング

　グレーを吹きました。特に問題なく下地ができました。

　青２２号の実車は、こちらに画像がありました。

　パソコン上で測ったところ、帯の太さは２．５ｍｍ、帯と帯の間隔が０．８ｍｍ、車体下端から運転窓の凹みまでが２２．５ｍｍでした。

　模型で、車体下端から窓の凹みまで７ｍｍでしたので、帯の太さ０．８ｍｍ、帯の間隔０．２５ｍｍとなりました。

　まず、前面腰板に白を吹きました。

　続いて、マスキングテープを０．８ｍｍに切り出します。

　カッティングマットに３０センチのステンレススケールを固定し、１５センチのステンレススケールを沿わせた位置にマスキングテープを貼って、カットします。

　ステンレススケールの間に０．８ｍｍのドリルをはさんで、マスキングテープをカットします。これで、０．８ｍｍのマスキングテープが出来上がります。

　出来上がったマスキングテープを所定の位置に貼りました。

　青２２号を吹きました。

　マスキングをはずしまして、・・・微妙な出来です。

　ＪＲインレタを貼り付けました。

　そこここに不満の残る出来ですが、一応編成にはなりました。

　Nゲージ化して、パンタも乗せ変えました。

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