鉄道模型ＦＡＮ

１９８６年～２００１年

バブル景気のはじまった１９８６年ころは、団体旅客輸送も活況で、お座敷列車の需要は特に大きなものがありました。高崎客車区にはすでに「くつろぎ」が配置されていましたが、旺盛な需要に応えるため、２編成目のお座敷客車を改造することになりました。
１９８３年改造のくつろぎは談話室があるものの、座席を畳敷きにする改造に過ぎませんでしたが、１９８６年までの間にサロンエクスプレス東京などの豪華な設備を擁したジョイフルトレインが登場し、お座敷客車においてもこれらの設備もあわせて改造されました。
種車は１２系で、編成の両端には展望室を設け、中間車には独立の洋室を設けて、品川客車区の江戸とは一線を画しました。
各車の名称は、くつろぎの「山」に対し、｢川」のものがつけられ、
１号車　スロフ１２８２７　神流
２号車　オロ１２８５３　　荒川
３号車　オロ１２８５４　　利根
４号車　オロ１２８５５　　吾妻
５号車　オロ１２８５６　　渡良瀬
６号車　スロフ１２８２８　碓氷
となりました。

参考文献　１９８６年７月号