鉄道模型ＦＡＮ

800 1991/6/1
ＫＡＴＯ　３０２－１　ＥＦ６５特急色

今月発売のマイクロエース製ではありません。

　ＥＦ６５の９号機は、昭和４０年３月６日、川崎車両・川崎電機により新製されました。新製配置は吹田第二機関区です。当初は、青１５号にクリーム色１号の警戒色の新形直流電機の一般色でした。東海道・山陽線を中心に活躍しましたが、貨物列車削減による機関車需要の減少により、ＪＲに引き継がれることなく廃車となりました。ところが、ＪＲ貨物への移行による経営努力の結果、貨物需要が増加して機関車が不足するようになりました。幸い、ＪＲに引き継がれなかった機関車群が国鉄清算事業団の下で保管されていたので、その車籍を復活して機関車需要に応えることとなりました。ＥＦ６５の９号機は、このようにして車籍が復活した機関車の中の１両です。平成元年１月の車籍復活に際し、将来のイベントに用いることを考え、大宮車両所にて、ぶどう色２号に塗装されました。復活後の配置は稲沢（愛知）機関区で、再び東海道山陽路を疾走し、平成６年９月９日、廃車となりました。

　なお、ＥＦ６５の９号機は、一次形（１～４７）ですので、車体ではなくスカートに空気の取り入れ口があります。

あれれ、レンズが左右で違いますね（恥）

参考文献
鉄道ファン１９８６年４月号（直流新形電機出生の記録４）
鉄道ファン１９８９年１２月号（ＪＲニューカラーオールガイド）
鉄道ファン１９９５年７月号（ＪＲ各社の車両配置表）