ちょｗｗｗおまｗｗｗ
先日ようやく入手したロードレーサーを店から自宅まで持ち帰る際の運転はヨタヨタ気味であいまいな感覚。というのをこないだメモした。
雨が降ったり止んだりの土日に装備品など調整して、本日やっと本格デビュー。大井埠頭へ行こうと思った。
履きつぶしたABCマート購入のnew balanceを捨てて昨日ABCマートで新規購入したnew balanceを履いて、ビンディングはせずにフラット面を利用して出発。
使い方を覚えたサイコンのボタンを押してスピードを見てみると、ちょい待て、おいおいおいと。
なにこれ速い。
ぜんぜん速い。
普通に30km/hとか出てる。
ちょっと頑張ると、40km/hとか出る。
ぜんぜん違う。
違う乗り物。
つか、前の自転車なんだったの？
茅ヶ崎へ、熱海へ、浜松へ、名古屋へ、漕いで行ったあの自転車はなんなの？
これはすごい
なにが違うんだ
ホイールか
700×23cのホイールか
ドロップか
ハンドルなのか
自転車は二の次だと思っていた
どうせロードでも25km/hでひいひい言うんだと思っていた
しかしこれは違う
ものすごく速い
止まらない
とりあえず大森へ、と思っていたら銀座へ着いていた。
つか、なぜ銀座ｗｗｗいつｗｗｗ多摩川渡ったｗｗｗ記憶がｗｗｗないｗｗｗ平均時速ｗｗｗ24.9km/hｗｗｗなんだこれｗｗｗ前の自転車ｗｗｗそんなに出ないｗｗｗそもそもｗｗｗ坂を上った記憶がｗｗｗまったくないｗｗｗ八ツ山橋ｗｗｗ品女ｗｗｗ女の子の足とかｗｗｗぜんぜん見えないｗｗｗ速すぎるｗｗｗ上りとかｗｗｗ30km/h越えｗｗｗ平気で上れるｗｗｗ最高時速ｗｗｗ41.5km/hｗｗｗ平地でｗｗｗ41.5km/hｗｗｗつか、いつ出たｗｗｗ41.5km/hｗｗｗこれはモテるｗｗｗ10万以下の自転車はｗｗｗ非モテｗｗｗメンヘルｗｗｗプリントアウトｗｗｗ
銀座、都内へ入ると、信号にかかる率が高くなるので、乗り方を変える。つまり、信号が青になる。漕ぎ出す。あとは次の信号まで転がすだけ。漕ぐ必要があるのは、初動と、上りだけ。あとは、抵抗の少ないロードのタイヤを、勝手に、転がすだけ。楽。疲れない。これはすごい。
日本橋を右折して木場まで出ていた。
荒川ＣＲへ行こうと思った。けれども木場で雨に降られる。
40分雨宿りして、今日はそのまま横浜へ戻ることにした。
さすがに帰りの後半は少しスピードが鈍った。少し意識しないと30km/hは出なくなった。
お尻が痛くなった。サドルは前のよりぜんぜん硬い。パッドを今日は入れていない。それと、ひざの裏がいたくなった。どうしてもスピードが出るので、以前の自転車よりもギアを重くして走ることになるのだが、信号停止の際にあらかじめギアを軽くしておくということを忘れると、漕ぎ出しでひざに負担がかかるぽい。手は痛くならなかった。（グローブを新調したからかも。かなりクッションの厚いのに換えた）
