遅くなりましたが、駅紹介の記事を続けます。
本日紹介するのは、
根室本線の
上厚内駅です。
昨年の夏（８月）訪問時の写真を中心に、
本年１月訪問時の写真も織り交ぜながら紹介していきます。
上厚内駅は、十勝郡
浦幌町に所属する駅です。
駅の開業は1910（明治43）年と古く、
100年を超える長い歴史を持っています。
その上厚内駅には、歴史ある駅に相応しい
風格を備えた立派な木造駅舎があります。
ただ、開業当時の駅舎というわけではないようで、1953（昭和28）年に改築されたようです。
見た目より新しい駅舎ということになりますね。
それでも還暦は超えているわけで、駅の長い歴史を見届けてきた“生き証人”と言えるでしょう。
つい最近まで無塗装で、ほぼ建造当時のまま（と思われる）姿を見せており、木造駅舎を愛する人にはよく知られた駅舎でした。
ただ、
最近、補修工事が行われたようで、これと併せて
塗装も施されたらしく、昔ながらの姿とはいえなくなりました。
しかし、今でもその堂々とした駅舎は健在で、一見の価値はあると思います。
駅舎内部。
それなりに大きい駅舎に比例するように、待合室の中も広々しています。
昔は、この待合室の規模にふさわしい乗客があったのでしょうが、今は閑散としているのが侘しさを感じますね。
待合室には「
あー故郷と上厚内」という詞が飾られていますが、それがより郷愁を誘います。
駅舎内には製本された駅ノート等が並べられ、また塗装補修前の駅の姿を写した写真も飾られています。
上厚内駅ホーム（釧路方面を望む）。
北海道のひなびた駅では典型ですが、ホーム上は舗装されていません。
ホームも土を持った上に、線路側だけコンクリやブロック等で補強されています。
いかにも北海道らしい造りとはいえます。
２本のホームは屋根のない跨線橋で結ばれていますが、この跨線橋も最近までかなり古びた姿を見せていました。
しかし、駅舎改修と並んで再塗装が行われた（塗装記録表によると、2014年8月）ようで、今ではきれいな姿を見せています。
上厚内駅ホーム（帯広方面を望む）。
駅の構内は、典型的な２面２線の配線となっています（ただし、駅舎釧路側に現在未使用の引き込み線あり）。
駅舎側１番線が下り（釧路方面）、２番線が上り（帯広方面）という使い分けになっているようです。
列車交換が可能なため、普通列車や貨物列車が時間待ちで停車することも多いようで、ＬＭ滞在中も何度かそうした光景が見られました。
駅周辺の集落は駅舎側にあるのですが、小さな集落のうえに廃屋があちこち見られました。
遠くから見ても、近づいてみても、
人気はあまり感じず、実際に駅周辺に住んでいる人は少なさそうです。
店や自販機も近くにはないので、訪問時には
事前の補給をしっかりしていないと大変なことになります。
いわゆる秘境駅の一つといえるでしょう。
ただし、
２番線側は国道に面しており、車の往来が激しいせいか、あまり秘境感は感じられませんでした。
駅舎側は静かなものですがね。
夜の上厚内駅。
駅舎正面は至って控えめな外灯しかありませんが、ホーム上は予想以上に外灯が煌々と輝いていました。
風情ある木造駅舎は、そのどちらから撮影しても実に絵になります。
特に、駅舎正面側は静かなだけに、そのささやかな明かりがどことなしに物悲しげで、旅愁を感じさせてくれるのでした。
テーマ:駅の写真 - ジャンル:写真
- 2016/01/31(日) 00:00:01|
- 駅探訪
-
-
| コメント:4
