ペケの持病、クラッチレリーズからのフルード漏れが。。
少し前に乗ろうとした時、クラッチがスカスカだったので、漏れに気付く。
何とか自分で出来そうなので、部品を注文。
チェーンカバーの下側、結構汚れてる。
クラッチレリーズは、砂とオイルでドロドロ。
拭いてみると、右下のあたりからフルード漏れ。
マスターシリンダーは、空っぽ。
ピストンは引き抜けないので、フルードを補充して油圧で押し出し。
まだ引っかかってたので、マイナスでパッキンの上から少しずつ押し出すと外れた。
パッキンを外すと、外側の所が錆びていた。
耐水ペーパーの2000番で、錆を落とす程度に磨く。
プッシュロッド側も、オイルと砂まみれなので掃除。
パッキンの品番は、26H-W0098-00。
クラッチレリーズの内側をパーツクリーナーで掃除、ザラザラの部分を耐水ペーパーで軽く磨いた。
防錆のためにシリコングリスを塗ってピストンを組み込み。
ど真ん中を真っ直ぐ押すと、カチッと組み込めた。
あとはフルードを入れてエアー抜き。
ホースにもエアーが入ってるので、なかなかエアーが抜けない。
ホースを揺すったりして、エアー抜き完了。
後から思ったけど、エンジンをかければ振動で早くエアーが抜けたかもしれない。
クラッチレリーズを組み込んで作業完了。
この後、エンジンをかけてシフトチェンジしてみたが、オイル漏れもなし。
大丈夫かな。。。
少し前に乗ろうとした時、クラッチがスカスカだったので、漏れに気付く。
何とか自分で出来そうなので、部品を注文。
チェーンカバーの下側、結構汚れてる。
クラッチレリーズは、砂とオイルでドロドロ。
拭いてみると、右下のあたりからフルード漏れ。
マスターシリンダーは、空っぽ。
ピストンは引き抜けないので、フルードを補充して油圧で押し出し。
まだ引っかかってたので、マイナスでパッキンの上から少しずつ押し出すと外れた。
パッキンを外すと、外側の所が錆びていた。
耐水ペーパーの2000番で、錆を落とす程度に磨く。
プッシュロッド側も、オイルと砂まみれなので掃除。
パッキンの品番は、26H-W0098-00。
クラッチレリーズの内側をパーツクリーナーで掃除、ザラザラの部分を耐水ペーパーで軽く磨いた。
防錆のためにシリコングリスを塗ってピストンを組み込み。
ど真ん中を真っ直ぐ押すと、カチッと組み込めた。
あとはフルードを入れてエアー抜き。
ホースにもエアーが入ってるので、なかなかエアーが抜けない。
ホースを揺すったりして、エアー抜き完了。
後から思ったけど、エンジンをかければ振動で早くエアーが抜けたかもしれない。
クラッチレリーズを組み込んで作業完了。
この後、エンジンをかけてシフトチェンジしてみたが、オイル漏れもなし。
大丈夫かな。。。
