道央道 岩見沢→江別東通行止め
札幌市内は、小雪は降ったが、そんなには荒れなかった。
夕方に、岩見沢へ。
道央道を北へ向かう。
江別東を過ぎると、雪が降ってきた。
岩見沢手前では、視界が効かなくなってきた。
打合せを終えて、岩見沢インターに戻ると通行止め。
仕方なく、裏道を走る。
札幌の夜
夕方に、岩見沢へ。
道央道を北へ向かう。
江別東を過ぎると、雪が降ってきた。
岩見沢手前では、視界が効かなくなってきた。
打合せを終えて、岩見沢インターに戻ると通行止め。
仕方なく、裏道を走る。
札幌の夜
JAL579→JAL523
羽田空港16:00発のJAL579で、札幌新千歳空港に向かう。
前の仕事が押して、羽田空港のJGCカウンターに着いたのが、15:35。
ギリギリである。
チェックインをすると、機材不良の為、欠航。
次の、JAL523に振替。
500円の食事券をもらう。
結局、1080円のチャーシューメンを食べて、560円持ち出し。
JAL523で、札幌新千歳空港へ向かう。
空港から、札幌市内の宿泊先に向かう。
大谷地辺りで、雪が降ってきた。
札幌の夜。
前の仕事が押して、羽田空港のJGCカウンターに着いたのが、15:35。
ギリギリである。
チェックインをすると、機材不良の為、欠航。
次の、JAL523に振替。
500円の食事券をもらう。
結局、1080円のチャーシューメンを食べて、560円持ち出し。
JAL523で、札幌新千歳空港へ向かう。
空港から、札幌市内の宿泊先に向かう。
大谷地辺りで、雪が降ってきた。
札幌の夜。
JL512
今日も、北海道は荒れた。
新千歳空港へ向かう、道央道も、視界が効かない。
今日も、遅れた飛行機。
でも、遅れてくれた、お陰で昼飯を食べられた。
いとうの豚丼。
二階だて。
再度、遅れ。
やっと、搭乗機到着。
55分遅れで、15:55出発。
爆睡…
羽田からリムジンバス。
新千歳空港へ向かう、道央道も、視界が効かない。
今日も、遅れた飛行機。
でも、遅れてくれた、お陰で昼飯を食べられた。
いとうの豚丼。
二階だて。
再度、遅れ。
やっと、搭乗機到着。
55分遅れで、15:55出発。
爆睡…
羽田からリムジンバス。
オロロンラインを南下
稚内の朝。
ハートランドフェリー。
今日は欠航。
稚内市内。
宗谷本線、幌延駅。今朝から運休。
列車は、来ない。
天塩町で昼食。道の駅天塩。
寄り道定食。
オロロンライン
羽幌辺りで路面が出てくる。
遠くに見える、天売島。
札幌市の夜
ホッケ定食。
安くて美味い。
ハートランドフェリー。
今日は欠航。
稚内市内。
宗谷本線、幌延駅。今朝から運休。
列車は、来ない。
天塩町で昼食。道の駅天塩。
寄り道定食。
オロロンライン
羽幌辺りで路面が出てくる。
遠くに見える、天売島。
札幌市の夜
ホッケ定食。
安くて美味い。
国道40号 暴風雪
全国的に、天候が大荒れ。
特に、北海道が大荒れ。
しかし、旭川までの道央道は、路面が出ていた。
快適、快適
旭川で昼飯。
天金四条
比布を過ぎると雪が降ってきた。
美深の街
音威子府からは、暴風雪。
もう、前が見えないは、吹き溜まりだらけ！
やっと、豊富バイパスへ。
除雪がしっかりしていて、
いや～走りやすい。
開源パーキングシェルターで一休み
やっと、稚内へ。
特に、北海道が大荒れ。
しかし、旭川までの道央道は、路面が出ていた。
快適、快適
旭川で昼飯。
天金四条
比布を過ぎると雪が降ってきた。
美深の街
音威子府からは、暴風雪。
もう、前が見えないは、吹き溜まりだらけ！
やっと、豊富バイパスへ。
除雪がしっかりしていて、
いや～走りやすい。
開源パーキングシェルターで一休み
やっと、稚内へ。
JL505→JL529→JL525
東京羽田08:30発のJL505で、新千歳に向かうはずだった。
起きたのは、05:15。
窓の外は真っ白。
ややこしい、関東のべちゃべちゃ雪。
直ぐに、バス→JR→モノレール→JL505を確認するが、全て動いている。
しかし、事業所のメンバーの出勤があやしい。
とりあえず、札幌行きは夕方に変更。
それが、正解。
JRは、遅延し始めている。
そのうちに、来た来た。
JL505欠航。
これで、いいのだ。
そう、JL505は、特割21で買っていたのだ。
キャンセル料は6540円。
それは、つらい。
JL505が、飛んだ場合は、スカイマークかな？って思っていた。
19:30発の、JL529に変更。
しかし、このJL529も
色々と仕事を片し、浦和からリムジンバスで羽田空港に向かおうと思い、一応リムジンバスに確認｡
『申し訳ありません。本日は運休です。』
ならばと、上野東京ラインで、品川に向かう。
今日は、雪の影響で、上野折り返しをしていりると思ったが、遅延しながら、平塚行きが来た。
この頃には、陽がさしてきた。
荷物が、多いのと余りにも眠いので、グリーン車に乗り、品川までモバイルSuicaグリーン券を買う。
で、買った次の瞬間の車内放送。
『この列車は上野止まりに変更となりました』
はいはい、大変良く出来ました！
で、赤羽で『上野駅の到着ホームが空くまで、しばらく停車します』って言うから、グリーン券無駄にして京浜東北に乗り換え。
したら、上野行きは、走って行っちゃたよ。
で、浜松町で、東京モノレールに乗り換え。
羽田に到着すると、17:30発のJL525が遅れて18:15になっている。
では、と変更、
しかし、これも条件付きフライト。
遅延しまくっている為、満席。
非常口席とは言え、エコノミー横3列に男3人は辛い。
ちゃんと、新千歳空港に着くだろうか？
でも、爆睡。
しばらく、ホールディングしていたが、20:00に到着。
札幌白石の夜
明日から、暴風雪だ。
起きたのは、05:15。
窓の外は真っ白。
ややこしい、関東のべちゃべちゃ雪。
直ぐに、バス→JR→モノレール→JL505を確認するが、全て動いている。
しかし、事業所のメンバーの出勤があやしい。
とりあえず、札幌行きは夕方に変更。
それが、正解。
JRは、遅延し始めている。
そのうちに、来た来た。
JL505欠航。
これで、いいのだ。
そう、JL505は、特割21で買っていたのだ。
キャンセル料は6540円。
それは、つらい。
JL505が、飛んだ場合は、スカイマークかな？って思っていた。
19:30発の、JL529に変更。
しかし、このJL529も
色々と仕事を片し、浦和からリムジンバスで羽田空港に向かおうと思い、一応リムジンバスに確認｡
『申し訳ありません。本日は運休です。』
ならばと、上野東京ラインで、品川に向かう。
今日は、雪の影響で、上野折り返しをしていりると思ったが、遅延しながら、平塚行きが来た。
この頃には、陽がさしてきた。
荷物が、多いのと余りにも眠いので、グリーン車に乗り、品川までモバイルSuicaグリーン券を買う。
で、買った次の瞬間の車内放送。
『この列車は上野止まりに変更となりました』
はいはい、大変良く出来ました！
で、赤羽で『上野駅の到着ホームが空くまで、しばらく停車します』って言うから、グリーン券無駄にして京浜東北に乗り換え。
したら、上野行きは、走って行っちゃたよ。
で、浜松町で、東京モノレールに乗り換え。
羽田に到着すると、17:30発のJL525が遅れて18:15になっている。
では、と変更、
しかし、これも条件付きフライト。
遅延しまくっている為、満席。
非常口席とは言え、エコノミー横3列に男3人は辛い。
ちゃんと、新千歳空港に着くだろうか？
でも、爆睡。
しばらく、ホールディングしていたが、20:00に到着。
札幌白石の夜
明日から、暴風雪だ。
JL512
室蘭の朝
今日は、良い天気。
政府専用機
夜の便で帰京のはずだったが、急遽帰京をする事に、JL512。
八戸上空。
一昨年の夜、ここからシルバーフェリーに乗ったのだが、飛行機だと僅か30分位。
飛行機は速い！
しかし、会社に寄ったら、帰宅は深夜になった。
今日は、良い天気。
政府専用機
夜の便で帰京のはずだったが、急遽帰京をする事に、JL512。
八戸上空。
一昨年の夜、ここからシルバーフェリーに乗ったのだが、飛行機だと僅か30分位。
飛行機は速い！
しかし、会社に寄ったら、帰宅は深夜になった。
シルバーエイト
東京地方も今日は、冷え込んだ。
石岡の街。
日立中央インターを14:00にのる。
目指すは、八戸フェリーターミナル。
今日は、本来、福島県内で仕事を終わらせ、仙台→苫小牧の太平洋フェリーに乗りたかった。
しかし、13日は運航無し。
大洗から苫小牧に向かう、商船三井フェリーは、去年の火災の影響で、夕方便は無し。
そんなんで、八戸まで、ひたすら走る。
折爪のパーキングエリアで夕食。
新八温泉で、ひとっ風呂。
今日の夜は、八戸発、苫小牧行き、シルバーエイト。
今晩は、１等室。
実は、２等寝台と間違えて取った。
広いのは、良いのだが、下のフロアの、船首部にある２等寝台の方が静かじゃないかい？
石岡の街。
日立中央インターを14:00にのる。
目指すは、八戸フェリーターミナル。
今日は、本来、福島県内で仕事を終わらせ、仙台→苫小牧の太平洋フェリーに乗りたかった。
しかし、13日は運航無し。
大洗から苫小牧に向かう、商船三井フェリーは、去年の火災の影響で、夕方便は無し。
そんなんで、八戸まで、ひたすら走る。
折爪のパーキングエリアで夕食。
新八温泉で、ひとっ風呂。
今日の夜は、八戸発、苫小牧行き、シルバーエイト。
今晩は、１等室。
実は、２等寝台と間違えて取った。
広いのは、良いのだが、下のフロアの、船首部にある２等寝台の方が静かじゃないかい？
NU559→NU564→JL920 宮古島大荒れ
那覇の朝は遅い。
06:15、まだ暗い。
今日は、天候が崩れる予報。
しかし、午前中は雨は降らなかった。
昼から、宮古島に向かう。
NU559。
shipは、B737-400。
眠い。
やたら、眠い。
結局、宮古空港着陸まで、爆睡。
宮古島は、風雨共に強い。
仕事を終えて、帰りの便までの時間が空いたので、来間島に立ち寄る。
雨の来間大橋。
来間島の突端。
山羊。
誰も居ない前浜ビーチ。
2001年に、ここでグラスボートに乗った。
那覇に戻る。
NU564。
満席。
shipは、B737-400。
また、爆睡。
那覇空港で、JL920にトランスファー。
shipは、B777-300 sky next。
また、爆睡。
どうしたんだか、いくらでも寝られる。
羽田到着。
06:15、まだ暗い。
今日は、天候が崩れる予報。
しかし、午前中は雨は降らなかった。
昼から、宮古島に向かう。
NU559。
shipは、B737-400。
眠い。
やたら、眠い。
結局、宮古空港着陸まで、爆睡。
宮古島は、風雨共に強い。
仕事を終えて、帰りの便までの時間が空いたので、来間島に立ち寄る。
雨の来間大橋。
来間島の突端。
山羊。
誰も居ない前浜ビーチ。
2001年に、ここでグラスボートに乗った。
那覇に戻る。
NU564。
満席。
shipは、B737-400。
また、爆睡。
那覇空港で、JL920にトランスファー。
shipは、B777-300 sky next。
また、爆睡。
どうしたんだか、いくらでも寝られる。
羽田到着。
