2024年10月31日 13:14
D:X Concept(ミツビシ ディーエックス コンセプト)
デリカと言えばワンボックスやミニバンのカテゴリーながらオフロードの走破性を意識したメカニズムとデザインでライバルとは一線を画した根強い人気を誇ります。
デリカ・スターワゴン
キャブオーバー最後となったスターワゴンは本当にたくさん売れました。バブル景気を背景に盛り上がったスキーやスノーボードなどのアウトドアレジャーブームにはこれ以上ない最適な車でしたよね。パジェロとデリカ。車種限定で雑誌が刊行されたのはこの2台が初めてだったそうです。
デリカ・スペースギア・シャモニー
「大きいのにミニバンってなんだよ!?」まだミニバンって言葉が一般的ではなかった1994年にデビュー。私が三菱ディーラーに入った翌月に発売されたので同期って感じですね。パジェロ譲りの4WD、パジェロのラダーフレームとモノコックを融合し新たなジャンルを確立しました。洗車が大変だったな。
さらに前の世代のデリカも含めてこの3世代はよく整備したし引き取り納車や試運転、社員同士でのレジャーなどで運転しました。その頃のイメージもあって便利だけど決して欲しい車ではなかったのですが・・・
デリカ D:5
アウトランダー PHEV鈑金修理の代車で借りていたデリカD:5でそのイメージは一変。アウトランダーと同じプラットフォームはオンロードで嫌なロールもなく快適、ディーゼルエンジンのレスポンスもよくとても気に入りました。これでPHEV化されたらレジャーの道具として最高なのでは!?
アウトランダー PHEV GG2W
まだまだ乗り換える予定なんてありませんが、ミニバンに対する昔からのイメージが覆された経験はなかなか面白いものでした。凝り固まってはいけませんね。
Jr
- 関連記事
-
- 古いイメージを更新 (2024/10/31)
- 下駄トラックのアップデート (2024/08/01)
- 思っていたのと違ったけど (2024/07/02)
コメント
コメントの投稿