鉄道ＰＨＯＴＯ

2008.12 しなの鉄道　屋代～戸倉



2008.12　 しなの鉄道　屋代～戸倉



2008.12　 しなの鉄道　戸倉



2008.12　 しなの鉄道　戸倉


国鉄色(湘南色）を期待していましたが、当日は運転が少なく車庫にいたようです。
戸倉は温泉地で、かつては信越本線の特急を行き交い賑わったことでしょう。
駅は結構おおきそうです。

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1. 2009/02/28(土) 12:25:19|
2. 東日本
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2008.12 大阪環状線　大阪



2008.12 大阪環状線　大阪



2008.12 大阪環状線　大阪

違いがわかりますか?

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1. 2009/02/27(金) 09:10:58|
2. 西日本
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2008.12 南海汐見橋線　汐見橋



2008.12 南海汐見橋線　汐見橋



2008.12 南海汐見橋線　汐見橋



2008.12 南海汐見橋線　汐見橋

大阪の中心部に残っていることが不思議なスポットです。
名前から想像すると昔は海が見えたのでしょうか。
駅改札の上には、和歌山方面の古めかしい地図(3枚目画像）もあり、
かつては、和歌山・高野山方面への起点として賑わったようです。
近鉄・阪神直通すると近くに駅ができるようですが、活気を取り戻すと良いですね。

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1. 2009/02/26(木) 09:12:44|
2. 私鉄
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2008.12 梅田貨物駅



2008.12 梅田貨物駅



2008.12 梅田貨物駅



2008.12 梅田貨物駅


大阪、一等地に残る貨物駅。
機関車が入れ替えもしています。
時々、関空・紀州向けの特急も通ります。
再開発が予定されており、今のうちに撮っておくのが良いかもしれません。

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1. 2009/02/25(水) 09:08:57|
2. 貨物
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2007.03 石北本線　遠軽駅



2007.03 石北本線　遠軽駅


遠軽駅は比較的大きな駅のようですね。
早朝から、普通列車が発車します。
現在は旭川～北見・網走間の中間駅になっていますが、
かつては2枚目の写真の方向に名寄本線が延び、オホーツク海に向かっていたそうです。

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1. 2009/02/24(火) 14:32:00|
2. 北海道
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2007.03 石北本線　遠軽駅



2007.03 石北本線　遠軽駅


石北本線の貨物列車も有名だそうですね。
ここ遠軽駅で向きを変えるみたいですが、駅の灯りと列車が幻想的な雰囲気です。

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1. 2009/02/23(月) 11:29:09|
2. 北海道
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2007.02　奥羽本線　川部～北常盤



2007.02　奥羽本線　川部～北常盤



2007.02　岩木山


背景の山は岩木山、きれいな山ですね。
赤いラインの特急「つがる」が映えます。
もう少し雪があったらよかったのですが・・・
今年は雪はあるのでしょうね。

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1. 2009/02/22(日) 13:17:15|
2. 東日本
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2007.08 東海道本線　沼津～三島










富士・はやぶさが話題になっているようですね。
遠方なので撮影は叶いませんが、前に撮った写真です。
連写をした写真を、貼ります。

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1. 2009/02/21(土) 10:16:08|
2. ブルートレイン
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2008.02 湖西線　近江高島～北小松



2008.02 湖西線　近江高島～北小松



2008.02 湖西線　近江高島～北小松



2008.02 近江高島 乙女ヶ池


近江高島も有名撮影地です。
駅からも比較的近く、いくつか撮影アングルが楽しめる場所です。
乙女ヶ池の向こうに見える湖北の集落が、印象的です。
四季を通じて雷鳥が映えます。

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1. 2009/02/20(金) 13:09:34|
2. 西日本（雷鳥）
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2008.02　東海道新幹線　米原



2008.02　東海道新幹線　米原



2008.02　東海道新幹線　米原～岐阜羽島



2008.02　


冬の米原駅では、雪対策のためスプリンクラが設置されています。
これを目的に写真撮影する人も多いようです。
でも今年は雪は多分無いのでしょうね。
4枚目は、撮影の合間に撮った鳥です。ハクセキレイでしょうか？

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1. 2009/02/19(木) 14:14:42|
2. 新幹線
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2008.12 大阪環状線　大正



2008.12 大阪環状線　大正～弁天町



2008.12 大阪環状線　大正～弁天町



2008.12 通天閣


大阪ではオレンジの電車といえば環状線。
一周すれば、大阪城やドーム、通天閣など色々な大阪の景色が見えます。
また、駅周辺を歩いてみると案外、発見があったりするようです。
写真の橋も珍しく、由緒あるものです。

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1. 2009/02/18(水) 10:50:46|
2. 西日本
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2008.01 北陸本線　南今庄



2006.2 北陸本線　南今庄



2006.2 北陸本線　南今庄



2006.2 北陸本線　南今庄


今年は雪が少ないですね。撮影も滞っています。
とはいえ、昨日からの寒波で、滋賀県では、雪が降っているようです。
平日でなければ、絶好の撮影日和でしょうが・・・
そんなわけで、見慣れた有名撮影地ながら、南今庄の雷鳥を掲載します。

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1. 2009/02/17(火) 13:47:32|
2. 西日本（雷鳥）
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2007.03　宗谷本線　雄信内



2007.03　宗谷本線　豊清水



2007.03　宗谷本線　豊清水


宗谷本線は単線のため、対向列車との行き違い駅では、時間待ちをすることがあります。
そんな時はホームに出たり、対向列車を撮影したりしたようです。
でも、くれぐれも置いていかれないようにしないと、
次の列車まで何時間も待つことになってしまいますので、ご注意を。

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1. 2009/02/16(月) 09:56:10|
2. 北海道
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2007.03　宗谷本線　徳満



2007.03　宗谷本線　抜海



2007.03　宗谷本線　筬島



2007.03　宗谷本線　智恵文


宗谷本線の駅舎は無人化に伴い、多くが取り壊され、貨車改造の駅になっているようです。
抜海駅はそんな中で、まだ木造駅舎が残っています。
また、智恵文駅は貨車改造ですが、少しおしゃれな外観です。

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1. 2009/02/15(日) 10:15:08|
2. 北海道
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2007.03　宗谷本線　稚内



2007.03　宗谷本線　稚内



2007.03　宗谷本線　稚内



2007.03　宗谷本線　稚内


現在の稚内駅は、2枚目の写真のように行き止まりになっていますが、
かつては、さらに北側にある桟橋まで、線路が延びていたようです。
3枚目の写真は稚内駅から北の方向を撮ったものですが、
右側に少し灰色の建造物が写っています。
それが4枚目の写真の北防波堤ドームで、そのあたりまで線路が延びていたとか。
かつては、ここからさらに樺太までの船に乗り換えていたのでしょう。

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1. 2009/02/14(土) 13:12:47|
2. 北海道
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2007.12　高山本線　猪谷



2007.12　高山本線　猪谷



2007.12　高山本線　猪谷



2007.12　高山本線　越中八尾



2007.12　高山本線　越中八尾

猪谷から富山へは、ＪＲ西日本の車両になります。
越中八尾はおわら風の盆で有名なところ。
列車にも盆おどりの様子が画かれています。
冬の時期に見ると、季節は正反対です。

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1. 2009/02/13(金) 12:35:54|
2. 西日本
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2007.12　高山本線　猪谷



2007.12　高山本線　猪谷



2007.12　高山本線　猪谷



2007.12　高山本線　猪谷

猪谷はＪＲ東海と西日本の境界駅。
かつては、神岡鉄道がここから出ていましたが、廃止されました。
駅構内はそのときの名残でしょうか、広くなっています。
それにしても雪深いところでした。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（夫のメモから転記）

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1. 2009/02/12(木) 10:04:55|
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2008.11　東海道本線　沼津



2008.11　東海道本線　沼津



2008.11　東海道本線　沼津



2005.5 東海道本線　沼津



2005.5 東海道本線　沼津



2005.5 沼津城跡　付近

沼津はかつて　東海道本線の要衝、鉄道の街。
今は、機関区も撤去され、長い跨線橋やホームに残る建造物に往時を偲ぶことができます
2005年頃には見慣れた湘南色も今はもう思い出です。
また、江戸時代は駅の南側にお城があったようですが、今は面影はありません。
桜海老、生しらすなどの駿河湾産の魚もおいしいので、途中下車してみてはいかがですか。

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1. 2009/02/11(水) 10:33:59|
2. ブルートレイン
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2008.05　東海道本線　沼津～三島



2008.05　東海道本線　沼津～三島



2008.05　東海道本線　沼津～三島



2005.09　沼津から見た夕暮れの富士山

富士・はやぶさもいよいよカウンドダウン。
かつては、朝は東上,夕方は西下する列車が、次々とこの場所を通ったことでしょうね。
富士山をバックに鉄道写真を撮るのは、好きなようですが、
撮影した沼津駅近辺では、実は富士山が少ししか見えません。

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1. 2009/02/10(火) 13:04:13|
2. ブルートレイン
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2006.02　北陸本線　南今庄



2006.02　北陸本線　南今庄



2006.02　北陸本線　南今庄



2006.02　北陸本線　南今庄

南今庄も有名撮影地のひとつです。
無人駅で駅舎もないらしく、こんなところで列車を待つのは、寒そうです。　
接近警告機から流れるオルゴール音が（上下ホームで違っていてるそうですが）、
流れ始めると、きっとうれしいんでしょうね。

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1. 2009/02/09(月) 13:47:26|
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2006.01　北陸本線　新疋田



2006.01　疋田



2006.01 疋田の街並



2006.01 北陸本線　新疋田駅（旧駅舎）

新疋田は有名撮影地だそうです。
駅舎は、今は新しくなってしまいましたが、街も結構、味わいあります。
途中下車してみても、いいかもしれません。
今年は雪が少ないので、今の時期、これほどの雪はないのでしょうね。

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1. 2009/02/08(日) 09:55:58|
2. 西日本
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2008.12　しなの鉄道　戸倉～屋代



2008.12 中央本線　塩尻



2008.5 中央東線　小淵沢～長坂

JR貨物EH200形の機関車は、「 Blue Thunder 」としゃれた名前がついていますね。
塗装も濃淡ブルー+灰色で、派手な感じのつくりになっています。
タンクの中身は石油でしょうか。
こういうタンク車をたしかタキというと教えてもらったように記憶していますが・・・。


　

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1. 2009/02/07(土) 10:02:03|
2. 貨物
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2008.3　磐越西線　猪苗代　



2008.3 磐越西線　猪苗代



2008.3 磐越西線



2008.3 猪苗代

猪苗代に行ったときの写真です。
猪苗代湖へは、写真撮影の時間の関係で行くことはできませんでした。
旅行へいっても、撮影優先でなかなか名所に行く時間がとれないのは残念です。

そのとき食べたのは猪苗代の名物・祝言そばです。
お膳には五段の薬味とソバだれ、味噌漬けがついています。
手前にあるのは、「小づゆ」できのこや山菜を貝柱のダシで煮たもの。
それと、鳥肉とごぼうで味付けした暖かいソバ。
そして冷たいざるソバを五段の小鉢に入っている薬味で食べます。
もともと、この地方の結婚式に食べる伝統料理なんですね。

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1. 2009/02/06(金) 12:01:36|
2. 東日本
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2008.2　東海道本線　近江長岡



2008.2　東海道本線　近江長岡～柏原


117系は国鉄が関西私鉄への対抗切り札として新快速用に新製した車両なんですね。
わたしが、当時、京都～大阪間を新快速として乗っていた車両なんだと思います。
そういう目で見ると、面影があるような・・・。

その後、名古屋地区にも投入され、現在はローカル運用についているとのこと。
一線を退いて、まだ雪の中で走っていると思うと、また趣きがあります。

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1. 2009/02/05(木) 10:47:58|
2. 東海
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2006.3 東京駅



2006.3 東京駅



2006.3 東京駅



2007.11 東京駅



2007.11 東京駅



2007.11 東京駅



2007.11 東京駅



2007.11 東京駅


東京駅から、EF66（下関）が牽引して出発するところだそうです。
電光掲示板は、「富士」大分行き と 「はやぶさ」熊本行きが交互に表示されるんですね。
このホームも来月限り。
来月には、このホームも人であふれかえるのでしょうね。

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1. 2009/02/04(水) 13:38:57|
2. ブルートレイン
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2007.11　東京駅


2007.11　東京駅


2007.11　東京駅


2007.11　東京駅

EF65の回送です。
きれいな赤い色ですね。

「富士・はやぶさ」は富士山を背景にした、青い機関車のイメージが強いです。
客車に富士のマークがついているので、確かに「富士・はやぶさ」なんでしょうが・・・。

　

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1. 2009/02/03(火) 13:56:03|
2. ブルートレイン
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2007.02　奥羽本線　川部～北常盤



2007.02 日本海　個室A寝台


2007.02 奥羽本線　大館


2007.02 奥羽本線　大館



2007.02 奥羽本線　大館


「日本海」には、食堂車がついていないので、自分で軽食を用意して乗車しています。
車内には売店もなく、大阪～敦賀間しか車内販売もなかったようです。
日本海に乗るときは、駅弁や飲み物を用意して乗れば、寂しい思いをせずにすみますね。

大館の駅前には忠犬ハチ公の像があります。
大館で降りたのは、土深井でキハ58国鉄色を撮るためだったそうです。（2009年1月4日に掲載）

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1. 2009/02/02(月) 11:36:22|
2. 日本海
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2007.02 京都



2007.02 日本海　車内



2007.02 日本海　車内（個室A寝台）



2007.02 日本海　個室A寝台


この写真は、2007年に北海道へ行った時の、日本海車内の写真です。
わたしは乗ったことがないので、一度は寝台特急に乗ってみたいものです。
ただ、今はこのA寝台個室デラックスはなくなって、開放式だけになってしまっているとか。
女性には、不人気になってしまいますね。

寝台特急は廃止や減便など、厳しい時代になっています。
2008年3月には「なは・あかつき」「銀河」の廃止。
そして、来月には、「富士・はやぶさ」の廃止。

こういう、寝台での旅行というものも趣があるだけに、寂しく惜しい感があります。

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1. 2009/02/01(日) 11:24:39|
2. 日本海
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