カタナ テストライドを兼ねたランチツー
- 2016/05/27
- 11:19
久しぶりに師匠と休みが合いランチツーに行きました。点火系を除いたカタナの整備が終わったので、どれほどの変化があるのか、楽しみなツーリングでした。いつものように、師匠の家に集合です。今日は３時間ばかりのランチツーヒロキチの予定に付き合わせてしまって、本当に申し訳ない。。。次回は１日ツーリングへ行けるよう、仕事を調整しますね〜。４０分ほど走ったところで休憩です。平均時速は120km/hrで走ってきました。そう...
カタナ キャブレターの同調
- 2016/05/25
- 22:39
ここ最近はコツコツとカタナの整備に励んでいます。と言うのは、、、整備をきちっと行った上で、まめしばさんプロデュースのウオタニSP2を付けたいのです。今日は天気も良かったので、昼飯を削って、カタナで5kmほどハイウェイを走ってきました。キャブの同調を取る前に、完全に暖機しておきたかったのと、、、、、先週末に行ったバルブクリアランス調整の結果を出したかったからです。ほんの少し４０００回転付近の振動が減った感...
カタナ オイル交換＠20400kmとクラッチのセンターロックナット交換
- 2016/05/24
- 21:34
よくロッキーには梅雨があるのですか？と聞かれます。日本のような高温多湿の梅雨はないけど、確かに夏の始まりは天候が不安定になるようだ。３連休だった雨の週末は、なんとなくバイクの整備で過ごした。そんな中で一番嬉しかったイベントは、師匠と私が塾長と呼んでいる、トライアンフ乗りの友人が遊びに来てくれたことだ。昨年はウイスラーからアメリカに入る、１泊２日のキャンプツーに行った仲です。塾長もブログ”遥かカナダ”...
カタナ バルブ・クリアランス調整 その弐
- 2016/05/22
- 19:27
引き続きバルブクリアランスの調整です。さまざまなブログで紹介されてますが、今回は当時の整備書に従って忠実に作業してみます。このやり方は上死点など、４サイクルエンジンを理解していなくても、簡単にできますので、お勧めかもしれません。。バルブクリアランスのチェックと調整が必要な時：1. 5000km毎2. バルブメカニズムを分解した時3. カムシャフトを取り外したり、新しいものを取り付けた時バルブクリアランス： 0....
カタナ バルブ・クリアランス調整 その壱
- 2016/05/18
- 20:45
久しぶりに真面目な整備報告ブログを書きたいと思います。カタナを購入してからやらなくてはならないと思い、、、そのままになっていたバルブクリアランスの点検と調整です。日本ではタペット調整と呼ぶ人もいますが、英語の整備書に習って、バルブクリアランスと呼ぶことにします。整備書には5000km毎にチェックしろと書いてあります。14000km走行のカタナを購入して、いろいろ整備をしてきましたが、現在の走行距離は21000kmにな...
ガレージハウス サクラダファミリアの進行状況。。。
- 2016/05/17
- 06:14
日本はツーリングシーズン真っ盛りで羨ましいです。。。こちらカナディアンロッキーも暖かい日が続き、晴れるとライダー達をチラチラ見かけるようになりました。とは言っても、いったん天候が崩れると、、雪になったりしますので油断は禁物です。先日、GS１０００に乗るフューから、Facebook上で旧車を乗る会のグループを作ったと、招待状が送られてきました。こんな小さな町ですが、カナダ人と日本の旧車を通して、交流が出来ると...
Z1000 MKⅡ アルバータの南でKjくんと再会
- 2016/05/13
- 10:26
先日、息子の水泳大会があり、アルバータの南方へ行ってきました。そこにはZ1000 MKⅡに乗るKjくんが住んでます。同じ旧車乗りの日本人として昨年から交友を深めています。昨年は彼と、１日の走行距離が770kmを超えるマラソンツーをやりました。そのツーリングの詳細はこちらをご覧くださいね。息子のレースを観戦する中、休み時間を狙って、Kjくんがホンダのディーラーに連れて行ってくれました。観戦してるだけではお父さんは面白...
KZ1000 友人が旧車病にかかっていたとは。。。
- 2016/05/11
- 19:20
先日、バンクーバー近くの海でシーカヤックをやってきました。カナディアンロッキーからバンクーバーまでは約1000kmの道のりです。途中の町に住む、20年以上の親友を訪ねました。彼とはバンフという山岳リゾートで知り合い、山登りを通じた仲間です。。。。。。今はお互いに危険度の高いクライミングからは離れ、彼はBC州の小さな町で、家族と静かに暮らしています。そんな、、、バイクも乗らないTさんが、、、師匠のZ1に憧れてい...
