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久々のグランドアクシスネタっす。前ブレーキスイッチとメーターパネルの球を全交換しやしたヽ(^o^)丿
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ずっと先送りにしていると、どんどんたまっていくメンテ項目。今はRide地が限定される季節だから、この時期にやれるところはやってしまおう!これから暖かくなってくるし、天気の良い日に青空ガレージなんて開店してられないからね🏍🏍🏍
寒い日でしたが、機動力を活かした原付にて!ランチツー紹介していただいた お初に参上ざ!町中華 五目餡かけごはん 町中華? とても感じよく清潔 気取っていないけど上品なお味美味しい(^^♪ おしまい 85
やっぱり気になるコンペンセーター。そして安心安全にもつながるブレーキランプ。モヤモヤを残して毎日通勤するのもね。はい、二度手間でしたが手直ししましたヽ(^o^)丿
マフラー脱落で先週レッカーのお世話になったグランドアクシス。すぐにマフラーが届いたので、4連休2日目の本日、車検明けのローライダーS Rideにも行かず交換作業と相成りました。
1週間前に修理依頼したグランドアクシスを奈良県まで引取りに行きました。大将にちょっと意外な言葉をかけられたけど、修理完了後のグランドアクシスは快調そのもの。出ない部品が圧倒的多数を占め、もう誰がやっても修理不能状態になるまで乗り続けるぞ🛵
いつものK社長のショップにお願いしようとしたら、大繁盛につき修理可能が12月になるとのこと。こりゃ仕方ない、「あの店」に行ってやるか!ただ、片道136km。無事たどり着けるかどうか・・・。
1週間前にベルト交換した際、クラッチシューの残量が規定値以下になっていたため、今回社外品でassy交換しました。キタコ製やNTB、デイトナ以外の社外品を使用するのは初めてで、しかもスクーターの生命線とも言える「駆動系」なんで、その耐久性や性能等はいかがなものでせうか?
